
Forskning


Bättre däckgummi genom tomatforskning

Nokians Spanska besökscenter certifieras för hållbarhet

Goodyear lanserar däck med 70 % hållbart material

Hankook vinner designpris

Hankook bygger plattform för datainfrastruktur

Falken utvecklar hållbara däck med världens snabbaste superdator

Goodyear i samarbete inom däckintelligens

Goodyear installerar sin andra körsimulator

Glädjebesked för konstgräsfotbollen

Continental i samarbete med dansk bildelningstjänst

Bridgestone i samarbete med Microsoft

Hankook utvecklar ”Road Risk Detection Solution”

Trelleborg vann utmärkelse för CTIS+ Inside

Ny uppfinning fångar upp däckpartiklar

Världspremiär för fallvänlig asfalt i Lund

Elbilsägare vill ha tysta däck med lägre rullmotstånd

Michelin i samarbete för nollutsläpp inom racing

Nytt akustiklabb för test av vinterdäck i Luleå

Långt kvar till klimatmålet för biltrafiken

MOVIN’ON går i spetsen för hållbar mobilitet

Hankook introducerar kvalitetskontroll med hjälp av AI

Studie visar: ingen hälsorisk med konstgräsplaner

Pirellis nya däcksimulator minskar ledtider

Sumitomos naturgummi stinker mindre

Pirelli stoppar planerad kalender för 2021

Enorm potential i ny teknik från Sumitomo

Framtidens däck kommunicerar med varandra

Continental revolutionerar instrumentpanelen

Ökad samhällsnytta med trängselskatter eller högre parkeringsavgifter
Medelstora svenska städer kan nå ökad samhällsnytta med trängselskatter eller ökade parkeringsavgifter Det visar en ny forskningsstudie från VTI. I studien har forskarna Disa Asplund och Roger Pyddoke analyserat samhällsekonomiskt optimala trängselskatter och parkeringsavgifter i en modell av Uppsala. Metoden

Kortare livstid för bilar kan minska CO2-utsläppen

EU: Svenskt gummigranulat riskfritt för fotbollsspelare
Den 19 september presenterade den europeiska kemikalieinspektionen ECHA presenterade ett nytt förslag för nya gränsvärden för polyaromater (PAH) i gummigranulat som används i konstgräsplaner. Innehållet i svenskt gummigranulat understiger dessa gränsvärden med god marginal. Efter en omfattande studie gav den europeiska

Continental lanserar framtidens smarta däck
Under årets Frankfurt Motor Show (IAA) presenterade Continental Conti C.A.R.E, ett omfattande tekniskt system inbyggt i däcken. Conti C.A.R.E. (Connected. Autonomous. Reliable. Electrified.) har sensorer inbyggda i däckets struktur, och genererar och utvärderar kontinuerligt data om mönsterdjup, potentiella skador, däcktemperatur