Var tionde bilist klarar inte synkraven

Över 600 000 svenska bilister kör med syn som inte möter körkortskrav. Resultaten från Synbesiktningen pekar på brister i trafiksäkerheten.

Var tionde bilist i Sverige har så dålig syn att de inte skulle få ta körkort om de ansökte idag. Enligt Synbesiktningen 2024, Sveriges största syntest för bilister som genomförs av Synoptik och Bilprovningen, uppskattas över 600 000 personer köra med synskärpa under Transportstyrelsens minimikrav. Denna oroande siffra har varit konstant i 16 år, vilket pekar på behovet av åtgärder för att förbättra trafiksäkerheten.

Awet Tesfamariam, kliniskt ansvarig på Synoptik, påpekar att det nuvarande synkravet på 50 procents synskärpa redan är lågt. För de som ser sämre än detta innebär det stora svårigheter att uppfatta viktiga detaljer i trafiken, såsom vägskyltar och andra förare. Trots detta finns idag inga krav på återkommande syntester för svenska bilförare efter att körkortet har utfärdats, till skillnad från många andra EU-länder där synkontroller krävs vid förnyelse av körkort.

Under oktober månad testades synen på bilister i samband med Bilprovningens kontrollbesiktningar samt i Synoptiks butiker. Resultaten visar att 9 procent av bilisterna inte klarar körkortskraven. Dessutom svarade 84 procent i en tillhörande enkät att de vill se ett lagstadgat krav på syntest vid körkortsförnyelse.

Cecilia Blom Hesselgren, kommunikationschef på Bilprovningen, framhåller att Sverige, som är en förebild inom trafiksäkerhet, har möjlighet att gå längre för att uppnå Nollvisionen. Hon anser att återkommande synkontroller, i linje med andra EU-länder, vore en självklar åtgärd för att förbättra säkerheten på vägarna.

Synbesiktningens resultat belyser även att 83 procent av bilisterna anser att regelbundna syntester minst vart femte år är nödvändiga för en säker körning. Samtidigt visar statistiken att Sveriges bilförare själva efterfrågar striktare regler för att säkerställa att synen inte utgör en risk i trafiken.

Denna diskussion lyfter vikten av att överväga lagändringar som inkluderar obligatoriska syntester för att säkerställa att alla bilförare har den synskärpa som krävs för att köra trafiksäkert.