Transportstyrelsen vägrar förlänga skiftesperioden

Transportstyrelsen bedömer att erfarenheter och kunskaper vad gäller begränsning av smittspridningen i samhället är på en helt annan nivå än vad som var fallet våren 2020. Även tillgången på skyddsutrustning för de inblandade är mycket bättre än våren 2020 samt att vaccinering pågår för skyddande av riskgrupper enligt SFVF.

”Utifrån ovanstående så bedömer vi att det är praktiskt möjligt för medborgare och företag att använda däckbytartjänster inom den tidsgräns som i dag finns reglerad”, meddelar Transportstyrelsen SFVF.

– Det här är makalöst, säger Bo Ericsson. Här har vi en hel verkstadsbransch där personalen delvis är permitterade, personalen eller familjen är sjuk i Covid-19, bilägare är sjuka, vi har begränsningar i antal personer som får vara i kundmottagningen eller på verkstan, och en tredje våg befaras vara på ingång.

Alla bilar ska saneras före och efter hjulskiftet för att minimera riskerna att bli smittad. Även i normala tider är det en övermäktig uppgift för branschen att skifta till sommarhjul på nästan 4 miljoner bilar, nu under pandemin är det omöjligt!

För oss som representerar över 2 000 verkstäder är beslutet en katastrof och vi är väldigt upprörda över att Transportstyrelsen inte har större förståelse för både bilägares och fordonsbranschsens utmaningar att efterleva lagen som gäller däckskiftesperioden, avslutar Bo Ericsson.