Nytt däck med mer hållbara material i Goodyear FIA ETRC

Goodyear FIA ETRC startar säsongen 2026 med ett nytt racingdäck och ett pris där fansen får rösta fram förare under tävlingshelgerna.

Goodyear FIA ETRC, det europeiska mästerskapet i lastbilsracing, inleder säsongen 2026 med ett nytt tävlingsdäck och ett nytt initiativ för fanengagemang. Säsongspremiären körs i Misano i Italien den 30–31 maj.

Inför säsongen introducerar Goodyear ett lastbilsracingdäck som innehåller 60 procent hållbara material. Det är en ökning från 55 procent under föregående säsong. Enligt Goodyears interna klassificeringsramverk för hållbarhet får däck med 60 procent eller mer hållbara material en tvåbladig märkning, medan däck under denna nivå får enbladig märkning.

Däcket är utvecklat för att användas som en enhetlig däcktyp i mästerskapet och ska kunna fungera under varierande ban- och väderförhållanden. Enligt Goodyear och FIA är målet också att minska däckanvändningen genom förbättrad hållbarhet, utan att kompromissa med prestandan.

– Vi är mycket glada över att arbeta så nära Goodyear, inte bara som en värdefull titelpartner och leverantör, utan också som en organisation med hållbarhet i fokus. Att kunna förlita sig på ett däck som innehåller 60 procent hållbara material och som har utvecklats för att uppfylla kravet på en enhetlig däcktyp, som kan leverera konsekvent prestanda över ett brett spektrum av banor och väderförhållanden. Däcken har dessutom förbättrad hållbarhet för att minska däckanvändningen utan att kompromissa med prestandan, vilket är mycket betydelsefullt för Goodyear FIA ETRC och motorsporten som helhet, säger FIA:s truckracingkommissions ordförande Ignacio Fernandez.

Nytt för 2026 är även Wingfoot-priset, som ska delas ut vid varje tävlingstillfälle under säsongen. Priset går till en förare som väljs av fansen och ska enligt Goodyear lyfta fram prestationer och ögonblick som speglar mästerskapets värderingar.

– Truckracing fortsätter att vara en viktig utvecklingsplattform för Goodyear. Lärdomarna från Goodyear FIA ETRC överförs från tävling till däckteknologier som bidrar till ökad effektivitet och hållbarhet för kommersiella lastbilsflottor i daglig drift på väg, säger Xavier Fraipont, vice vd för global racing på Goodyear.

Goodyear har varit engagerat i europeisk truckracing i mer än två decennier och har varit titelsponsor för Goodyear FIA ETRC sedan 2022. Hållbarhetsarbetet omfattar även regummering av tävlingsanvända däck, som bearbetas i Goodyears fabriker i Europa och återintroduceras i kommersiell drift.