Hankook gör comeback som originalleverantör
Hankook och Schmitz Cargobull inleder ett fyraårigt samarbete om fabriksmonterade släpdäck. Avtalet omfattar flera däckserier och löper till 2030.
Hankook återvänder till den europeiska marknaden för originalutrustning inom däck för kommersiella fordon. Det sker genom ett nytt leveransavtal med släptillverkaren Schmitz Cargobull, där Hankook ska leverera däck för fabriksmontering på flera typer av släp.
Avtalet trädde i kraft den 1 juli 2026 och löper till juni 2030. Det omfattar ett brett urval av Hankooks släpdäck för olika transportområden.
Bland produkterna finns Smart Line-serien för fjärrtransporter, Smart Flex för regional och lokal trafik samt Smart Work, som är utvecklad för användning inom bland annat bygg och anläggning.
– Utvecklingen på den europeiska logistikmarknaden skapar ny potential för nära samarbeten i segmentet däck till nyttofordon – ett segment som blir strategiskt allt viktigare för oss, säger Jongho Park, President och COO på Hankook Tire Europe.
– Som branschledare ställer Schmitz Cargobull särskilt höga krav på kvalitet, prestanda, effektivitet och hållbarhet. Vi är stolta över att våra däck uppfyller alla dessa kriterier och vi är mycket glada över det strategiska samarbetet, fortsätter Park.
Samarbetet innebär att utvalda nyproducerade semisläp och släp från Schmitz Cargobull kommer att utrustas med Hankook-däck direkt vid tillverkningen. Schmitz Cargobulls produktion omfattar bland annat kapellsläp, skåpsläp, kylsläp, containerchassin och tippsläp.
Tillverkningen sker vid tre anläggningar i Tyskland samt vid fabriker i Storbritannien, Spanien, Litauen, Rumänien och Turkiet. Leveransavtalet mellan företagen omfattar även segmentet för begagnade trailers.
Enligt Schmitz Cargobull har möjligheten att säkerställa leveranser till de europeiska produktionsanläggningarna varit en viktig del i valet av leverantör.
– I Hankook får vi en effektiv partner vars kvalitetsdäck kompletterar vår portfölj perfekt. Utöver produktegenskaperna var även tillförlitlig leverans till våra europeiska produktionsanläggningar en viktig aspekt. Avtalet gör att vi kan erbjuda passande däcklösningar för olika användningsområden och beakta våra kunders krav på lönsamhet och driftsäkerhet, oavsett om det handlar om långdistanstransporter, regionaltrafik eller användning på byggarbetsplatser, säger Andreas Schmitz, CEO för Schmitz Cargobull.
