Nya vinterdäckskrav tidigareläggs

Från den 1 november 2025 skärps reglerna för vinterdäck. För tunga fordon blir vinterdäck obligatoriska under hela perioden 10 november–10 april, oavsett väglag.

Från och med den 1 november 2025 gäller skärpta vinterdäckskrav på de svenska vägarna. Tunga fordon måste då vara utrustade med vinterdäck under hela perioden 10 november–10 april, oavsett om det råder vinterväglag eller inte. För lätta fordon kvarstår regeln att vinterdäck endast krävs när vinterväglag råder, men även här förlängs perioden då kravet kan gälla – från nuvarande 1 december–31 mars till 10 november–10 april.

En förändring jämfört med tidigare förslag är att kravet på snökedjor inte blir verklighet. Regeringen har valt att inte gå vidare med den delen, något som välkomnas av branschen.

– Vi ser mycket positivt på att regeringen nu går vidare med tydligare och nya vinterdäckskrav för tunga fordon. Det stärker både framkomligheten och trafiksäkerheten. Att det föreslagna kravet på snökedjor är slopat är särskilt viktigt – det hade inneburit höga kostnader och allvarliga risker ur arbetsmiljö- och trafiksäkerhetssynpunkt. Det här ett välkommet beslut som skapar både tydlighet och trygghet på vägarna under vintern, säger Ulric Långberg, samhällspolitisk chef på Sveriges Åkeriföretag.

Regler i korthet

• Lätta fordon: vinterdäck krävs vid vinterväglag, perioden 10 november–10 april.
• Tunga fordon: vinterdäck krävs oavsett väglag, perioden 10 november–10 april.
• Snökedjor: inget krav införs.

Eftersom regler som påverkar internationell handel måste samordnas inom EU återstår en formell process. Om inga invändningar inkommer före den 16 september kan de nya bestämmelserna träda i kraft redan 1 november.

Diskussion om skiftesperioden

En fråga som ännu inte är avgjord är hur lång tid som ska ges för att byta från vinter- till sommardäck. Branschorganisationer trycker på för att förlänga den nuvarande 15-dagarsperioden.

– En 30-dagars skiftesperiod skulle förena trafiksäkerhet, folkhälsa och rimliga arbetsförutsättningar – och samtidigt ge både trafikanter och seriösa aktörer en tryggare vardag än vad dagens alltför snäva 15 dagar gör, säger Jonas Roupé, vd för Däckspecialisternas Riksförbund.

Även andra företrädare ställer sig bakom förslaget.
– Regeringen agerar både lyhört och skyndsamt, det är positivt. Nu ser vi fram emot att vårens skiftesperiod förlängs för att ge trafikanter och verkstäder bättre planeringsförutsättningar, säger Lars Bergmark, vd för Svenska Fordonsbranschen.

Henrik Idermark, vd för Motorbranschens Riksförbund, menar att beslutet om vinterdäcken stärker både trafiksäkerhet och rättssäkerhet, men pekar på att nästa steg måste bli tydliga regler för skiftesperioden.