NDI lanserar nytt fälgmärke för Norden

NDI Sverige introducerar Zaga Wheels, ett nytt fälgmärke med fokus på låg vikt, hög belastningsförmåga och teknik anpassad för moderna bilar.
NDI lanserar det nya fälgvarumärket Zaga Wheels på den nordiska marknaden. Sortimentet omfattar bland annat smidda och flowformade fälgar och ska finnas tillgängligt i Sverige, Danmark, Norge och Finland under vintersäsongen 2026/2027.
Bakgrunden är enligt NDI bland annat utvecklingen mot tyngre bilar, inte minst elbilar, som ställer högre krav på fälgarnas belastningsförmåga och vikt.
– Zaga Wheels är framtaget för den kvalitetsmedvetna konsumenten som vill ha hög kvalitet, snygg design och modern teknik utan att betala premiumpris. Det gäller både bilägaren som vill ha något mer än standardlösningen och ägaren av en nyare eller tyngre elbil, där kraven på bland annat belastningsförmåga och vikt är större, säger Flemming Vorbeck, Nordic Purchasing Manager, Wheels hos NDI.
Med Zaga Wheels börjar NDI för första gången erbjuda smidda fälgar under ett eget varumärke. Enligt företaget kan en smidd fälg väga upp till 25 procent mindre än en motsvarande helgjuten fälg, samtidigt som styrka och belastningsförmåga bibehålls.
Sortimentet innehåller även ett större program med flowformade fälgar. Produktionsmetoden kan enligt NDI minska vikten med upp till 15 procent jämfört med en motsvarande helgjuten fälg.
– Vi ser en utveckling där bilarna blir tyngre. Därför blir fälgens belastningsförmåga och vikt viktigare. Med flowformade fälgar kan man antingen öka belastningsförmågan eller reducera vikten samtidigt som man behåller samma belastningsförmåga. Därför tror jag att vi kommer att se betydligt fler flowformade fälgar på vägarna under de kommande åren, säger Flemming Vorbeck.
NDI uppger också att man har skärpt kvalitetskraven för det nya märket. Fälgarna testas enligt samma krav som används för TÜV-godkända fälgar, samtidigt som företaget har satt egna krav på bland annat sidokast, höjdslag och dynamisk obalans.
Även ytbehandlingen omfattas av särskilda specifikationer för bland annat lacktjocklek, motståndskraft och övergångar mellan polerade och lackerade ytor. Kraven har enligt NDI hämtat inspiration från bilindustrin med syftet att minska risken för korrosion och ärgning.

