ABS Wheels breddar med fyra nya fälgar

ABS Wheels lanserar fyra nya fälgmodeller med fokus på elbilar och tyngre fordon. Samtidigt får Emilio Lahdo ansvar för produktutveckling och produktvarianter.

ABS Wheels utökar sitt eget fälgsortiment med modellerna ABS F90, ABS F93, ABS F99 och ABS HD15. Nyheterna omfattar fler dimensioner och bredder för elbilar, möjlighet till individuella färgval samt en sexbultad fälg för stora pickuper.

Bakom utvecklingen ligger enligt företaget efterfrågan från kunder på fler dimensioner, större möjligheter att anpassa utseendet och alternativ för tyngre fordon. Emilio Lahdo får nu ansvar för produktutveckling och produktvarianter.

– Det finns något väldigt roligt i att en kund frågar efter en fälg som vi ännu inte har. Där börjar utvecklingsarbetet. Nu breddar vi både vilka bilar vi riktar oss till och vilka val kunden kan göra. Elbilarna är en viktig del av det, men även pickupägarna har varit tydliga med vad de saknar i vårt sortiment, säger Emilio Lahdo på ABS Wheels.

ABS F90 har en aerodynamisk ring integrerad i designen och erbjuds i storlekar från 18 till 22 tum. För varje storlek finns fyra olika bredder. Det ska bland annat ge fler alternativ för elbilar som använder olika fälgbredder på fram- och bakaxeln.

Även ABS F93 riktas mot elbilsmarknaden och har en Y-ekerdesign där ytterringen kan beställas i valfri färg mot pristillägg. Modellen finns från 18 till 22 tum med flera bredder och inpressningar. Tesla, Zeekr, Polestar och Volvo nämns som några av bilmärkena som företaget riktar modellen mot.

För tyngre fordon lanseras ABS F99, som enligt ABS Wheels har en belastningskapacitet på 1 000 kilo per fälg. Modellen kommer i två lackeringar och storlekar från 18 till 22 tum.

Den fjärde nyheten, ABS HD15, är företagets första egenutvecklade sexbultade fälg. Modellen riktas mot stora pickuper, där RAM 1500 lyfts fram som en målgrupp. HD i modellnamnet står för Heavy Duty.

– Vi vill att kunden ska fastna för designen och sedan upptäcka att det också finns rätt alternativ för bilen. Det kan vara kombinationen av bredder fram och bak, en egen färg på ytterringen eller bärigheten som ett tyngre fordon kräver. Det är i de detaljerna vi kan göra skillnad, säger Emilio Lahdo.