Kan man gå upp en tumstorlek på bilen?
Kort svar: Ja, det går ofta att gå upp en tumstorlek, men då behöver däckets profil vanligtvis minska så att den totala diametern och rullomkretsen inte avviker för mycket från originaldimensionen.
Varför måste profilen ofta ändras?
När fälgen blir större tar den upp mer av hjulets höjd. För att inte hela hjulet ska bli för stort behöver däcket därför ofta få lägre profil.
Vad behöver du kontrollera?
- skillnaden i total diameter
- rullomkrets
- passform i hjulhus
- belastningsindex
- hastighetsindex
Hur stor skillnad är rimlig?
En vanlig tumregel är att försöka hålla skillnaden i rullomkrets inom cirka ±2–3 procent jämfört med originaldimensionen.
Vanliga frågor
Kan man byta från 16 till 17 tum?
Ja, ofta går det, men bara om helheten fungerar för bilen och dimensionen räknas om korrekt.
Kan man gå upp en tum utan att ändra däcket?
I praktiken behöver däcket ofta anpassas, annars riskerar hela hjulet att bli för stort.
Läs också: Byta från 17 till 18 tum, Däckomvandlare och Godkända däckdimensioner.
Fler frågor som hänger ihop
Om du vill gå vidare i samma ämne kan du läsa de här närliggande frågorna:
- Hur påverkas hastighetsmätaren av större däck?
- Vad händer om rullomkretsen blir fel?
- Vad betyder profil på däck?
- Kan man byta däckdimension själv?
Varför du kan lita på den här sidan
Den här sidan är publicerad av Däckavisen, en svensk facktidning med lång bevakning av däck, däckdimensioner, verkstad, marknad och utvecklingen i däckbranschen.
Innehållet är skrivet för att ge raka och praktiska svar på vanliga frågor om däckdimensioner. Samtidigt bör varje dimensionsbyte alltid kontrolleras mot bilens specifikationer, rekommenderade dimensioner, belastningsindex, hastighetsindex och faktiska passform.
Om du vill fördjupa dig ytterligare hittar du fler guider och verktyg i Däckguiden och på Däckomvandlaren.