För lågt däcktryck ökar riskerna i vinterkylan

Kyla gör att däcktrycket sjunker, vilket försämrar greppet på hala vintervägar. Däckexperten Per Linder uppmanar bilister att kontrollera trycket regelbundet.

De senaste veckornas låga temperaturer runt om i Sverige har skapat krävande förhållanden på vägarna. Snö, is och kyla ställer höga krav på både förare och fordon. Många bilister har rustat sig med vinterutrustning som snöskyffel, reflexväst och filtar, och ser till att bilen är försedd med vinterdäck. Trots detta finns det en ofta förbisedd faktor som kan ha stor betydelse för trafiksäkerheten, nämligen däcktrycket.

Även med rätt typ av däck för årstiden kan säkerheten försämras avsevärt om trycket är för lågt. Däckens kontaktyta mot vägen påverkas direkt av lufttrycket, vilket i sin tur har betydelse för grepp, bromssträcka och bilens stabilitet.

– Däcket är bilens enda kontakt med vägen. Ju mindre kontaktyta, desto sämre väggrepp, längre bromssträcka och sämre kontroll. Är däcktrycket felaktigt minskar kontaktytan ytterligare, vilket kan få allvarliga konsekvenser på hala vägar, förklarar Per Linder, vinterdäcksexpert och produktchef på Continental Däck Sverige.

Kylan påverkar däcktrycket mer än vad många bilägare är medvetna om. När temperaturen sjunker minskar trycket i däcken automatiskt, även om däcken är hela och i gott skick.

– Som tumregel minskar det med cirka 0,1 bar per 10 °C. Om temperaturen till exempel sjunker från +15 °C till –5 °C kan däcktrycket därför plötsligt ligga omkring 0,2 bar lägre enbart på grund av kylan, säger Per Linder.

Eftersom många fordon redan rullar med något för lågt tryck kan vinterkylan snabbt förvärra situationen. Därför är det extra viktigt att kontrollera och justera däcktrycket enligt biltillverkarens rekommendationer, som oftast finns angivna på dörrstolpen, i instruktionsboken eller vid tanklocket. Mätningen bör alltid göras på kalla däck för att bli korrekt.

För lågt däcktryck påverkar inte bara säkerheten utan även fordonets ekonomi och effektivitet. Ett lägre tryck ökar rullmotståndet, vilket leder till högre bränsleförbrukning. För elbilar kan effekten bli särskilt märkbar i form av minskad räckvidd, något som redan är en utmaning under kalla vinterdagar.

– Det är en liten kontroll som är gratis och tar bara några minuter, men som kan ha stor betydelse för både säkerhet och ekonomi, understryker Per Linder.

Utöver korrekt däcktryck lyfter experter även vikten av tillräckligt mönsterdjup. Slitna däck tappar snabbt greppet på snö och slask, vilket ytterligare ökar risken för olyckor. För den som känner sig osäker rekommenderas att ta hjälp av en däckverkstad eller fackman. Små justeringar kan göra stor skillnad när vinterväglaget är som mest krävande.