Elbilar ställer nya krav på vinterdäcken

Elbilarnas ökande andel av nybilsförsäljningen gör valet av vinterdäck allt viktigare. Nokian Tyres pekar på flera faktorer som förare bör tänka på.
Hittills under 2026 har laddbara bilar stått för 74 procent av nybilsförsäljningen i Sverige. I takt med att fler väljer elbilar och laddhybrider aktualiseras också frågan om vilka vinterdäck som passar bäst. Högre fordonsvikt, ljudnivå och energieffektivitet är faktorer som behöver vägas in, men säkerheten ska alltid prioriteras.
Emil Sundholm, produktchef på Nokian Tyres, framhåller att valet bör börja med fordonstillverkarens rekommendationer om däckdimension och belastningsindex.
– Detta är särskilt viktigt för el- och hybridbilar, eftersom de ofta är tyngre än jämförbara bilar med förbränningsmotor, säger han.
Enligt Sundholm krävs däremot inga särskilda elbilsdäck, förutsatt att dimension och belastningskrav uppfylls. Däck utvecklade för elektrifierade fordon har ofta särskilt fokus på rullmotstånd och ljudnivå.
Körförhållandena avgör valet
Valet mellan dubbade och dubbfria vinterdäck bör framför allt styras av vilka vägar bilen används på.
– Dubbdäck ger det bästa greppet på is. Om du regelbundet kör på isiga och dåligt underhållna vägar bör du därför välja dubbdäck. För främst välunderhållna stadsgator och motorvägar är nordiska dubbfria vinterdäck ett tyst och komfortabelt val, säger Sundholm.
Han rekommenderar även att kontrollera däckens märkningar. Snöflingesymbolen visar att däcket uppfyller kraven för vinterdäck, medan isgreppssymbolen identifierar däck utvecklade för krävande isförhållanden. Oberoende däcktester kan ge ytterligare vägledning.
Ljudnivå och räckvidd påverkar
Eftersom elbilar saknar traditionellt motorljud blir däckbullret mer framträdande. Sundholm påpekar att däckens decibelmärkning avser utvändigt förbikörningsljud, inte ljudnivån i kupén.
Akustiskt skum på däckets insida kan bidra till lägre ljudnivå. Nokian Tyres lyfter även fram nya Hakkapeliitta 01, vars grepp anpassas efter vägförhållandena för att kombinera isgrepp med lägre ljudnivå på bar asfalt.
Även rullmotståndet påverkar elbilens energiförbrukning och räckvidd.
– Välj ett energieffektivt vinterdäck, men optimera aldrig räckvidden på bekostnad av säkerheten.
Antispinnsystem begränsar slitaget
Elbilarnas högre vikt och omedelbara vridmoment förknippas ofta med snabbare däckslitage. Enligt Nokian Tyres har företagets forskning och fälttester dock inte visat några betydande skillnader jämfört med bilar med förbränningsmotor.
Sundholm förklarar detta främst med moderna antispinnsystem, som snabbt begränsar hjulspinn och därmed minskar en viktig orsak till däckslitage. Han framhåller också att nordiska dubbfria vinterdäck tenderar att slitas långsamt när de används under avsedda vinterförhållanden.

