RFID-teknik revolutionerar däckbranschen

Med införandet av RFID (Radio Frequency Identification) i däck har Continental Tyres tagit ett stort steg framåt i automatiseringen av datainsamling och -hantering inom däckindustrin. Denna teknik, som består av ett passivt chip integrerat direkt i däcket, möjliggör en rad effektivitetsförbättringar jämfört med traditionella metoder.

RFID-chipet, som är utrustat med en antenn, blir en permanent del av däcket och kan lagra värdefull information såsom serienummer, varumärke, dimensioner och EU-etiketter. Detta eliminerar behovet av manuell avläsning och minskar risken för felaktigheter samtidigt som det ökar hastigheten vid inspektioner och underhåll.

Erik Eidem, försäljningschef på Continental Tyres Norge, belyser fördelarna med RFID för flottägare: “Med RFID-teknik kan vagnparksägare vara säkra på att rätt däck är korrekt monterade och att rätt uppsättning däck levereras till rätt fordon. Detta är en tidskrävande process att hantera manuellt.” Tack vare RFID kan även däcken enkelt kontrolleras genom deras livscykler, vilket är avgörande för större flottor som behöver detaljerad kontroll över sin däckförbrukning.

RFID öppnar även upp för nya möjligheter inom däckhantering, som Erik Lillefoss, lastbilsproduktspecialist på Continental, framhåller: “Vi erbjuder flottbesiktning och upprättar detaljerade rapporter om däckens skick. Med RFID i däcken kan våra kunder enkelt skanna av däcken för att få tillgång till unik information utan att behöva fysiskt inspektera varje däck.”

Dessutom underlättar RFID-tekniken processen att återanvända och regummera däck, vilket inte bara optimerar användningen av resurser utan också bidrar till en mer hållbar hantering av däck inom flottorna. Det ger kunderna möjlighet att återanvända slitna däck som regummerade däck, vilket förlänger däckens användbarhet och stödjer hållbarhetsmål inom branschen.

Sammanfattningsvis representerar RFID en framtid där datainsamling och hantering blir smidigare och mer exakt, vilket leder till ökad effektivitet och minskade kostnader för däckindustrin.