Nokian Tyres ökade lönsamheten under 2025
Nokian Tyres redovisar förbättrad lönsamhet under 2025 trots en osäker marknad. Fjärde kvartalet blev det starkaste på tre år, med tydlig resultatförbättring.
Nokian Tyres redovisar en fortsatt förbättring av lönsamheten under fjärde kvartalet 2025. Nettoomsättningen för perioden oktober–december uppgick till 416,4 miljoner euro, i nivå med motsvarande kvartal föregående år. Justerat för valutaförändringar ökade omsättningen med 0,8 procent, främst drivet av utvecklingen i Nordamerika och Norden.
Rörelseresultatet för segmenten steg till 51,1 miljoner euro, en ökning med 42,3 procent jämfört med samma period 2024. Enligt bolaget förklaras förbättringen främst av högre priser på personbilsdäck och lägre råmaterialkostnader. Det rapporterade rörelseresultatet mer än fördubblades till 35,1 miljoner euro. Resultatet per aktie uppgick till 0,12 euro. Kassaflödet från den löpande verksamheten stärktes till 332 miljoner euro.
För helåret 2025 ökade nettoomsättningen till 1 373,6 miljoner euro, en ökning med 7,2 procent i jämförbara valutor. Samtliga geografiska områden bidrog till tillväxten. Segmentens rörelseresultat förbättrades med 28 procent till 91,3 miljoner euro, medan det rapporterade rörelseresultatet uppgick till 35,8 miljoner euro. Resultatet per aktie var fortsatt negativt, -0,11 euro, men förbättrades jämfört med -0,17 euro året innan.
Enligt vd Paolo Pompei, som tillträdde vid årsskiftet 2024–2025, markerar året en vändpunkt för bolaget.
”2025 var ett år med stark förbättring för Nokian Tyres trots en osäker verksamhetsmiljö och svag marknadsutveckling. Det fjärde kvartalet var vårt bästa kvartal på tre år. Jag vill tacka vårt team för deras starka genomförande och fokus på de prioriteringar vi satte för året.”
Han framhåller att affärsområdet Passenger Car Tyres var den främsta drivkraften bakom resultatförbättringen, medan Heavy Tyres påverkades av en svagare marknad. Även Vianor redovisade en stabil utveckling.
Under året har Nokian Tyres fortsatt effektiviseringsarbetet, med fokus på produkt- och prismix, operativ effektivitet samt kostnadskontroll. Samtidigt har bolaget slutfört en omfattande investeringsfas. Den nya fabriken i Rumänien producerade under året en miljon däck och går nu från investeringsfas till stabil drift.
Inför 2026 räknar bolaget med att nettoomsättningen ska öka jämfört med 2025 och att segmentens rörelsemarginal ska uppgå till 8–10 procent. Marknadsefterfrågan bedöms vara oförändrad, men bolaget pekar på fortsatta osäkerheter kopplade till geopolitik, handel och tullar.
Styrelsen föreslår en utdelning om 0,25 euro per aktie för räkenskapsåret 2025, oförändrat jämfört med föregående år.
