Miljö

Goodyear strävar efter att leverera innovativa däck som bidrar till att förändra mobiliteten, och samtidigt främjar en hållbar framtid.

Michelins vision All Sustainable, bygger på en ständig strävan att finna en jämvikt mellan medarbetare, resursutnyttjande och resultat.

Genom att återanvända utslitna däck vill Colmec minska behovet av nya råvaror och bidra till att spara på jordens ändliga resurser.

Nokian Tyres nådde flera milstolpar för hållbarhet 2020 enligt bolagets rapport som nyligen publicerades.

Med ständigt fokus på att skapa en bättre framtid och hålla världen igång, arbetar Goodyear mot att minska däcktillverkningens miljöpåverkan.

Från och med mars månad finns Michelin e.Primacy tillgängligt på den svenska marknaden, det nya däcket passar alla tillgängliga personbilar.

År 2050 kommer Michelins däck att vara helt återvinningsbara och endast använda biobaserade eller på annat sätt hållbara material.

Nya rapporter visar att det är lättare att minska granulatspill från konstgräsplaner än vad man tidigare trott.

Från årskiftet så har Continental i EMEA-regionen tagit bort ett utav två klistermärken som tidigare har använts på nya däck.

Trelleborg lanserar klimatmål för att halvera CO-2 utsläppen relaterat till försäljningen 2025.

Michelin lanserar sin första återvinningsanläggning i ett joint venture samarbete med svenska Enviro, ett innovativt industriellt genombrott.

Enviro och däcktillverkaren Michelin har undertecknat tre slutgiltiga avtal som utgör grunden för bolagens strategiska partnerskap.

Att minska vår miljöpåverkan är något som vi alla borde tänka på, att ta hand om vår miljö är något som blir allt mer viktigare idag.

Nokian Tyres har satt upp ett ambitiöst mål, att vid 2025 lansera ett konceptdäck som innehåller enbart förnybara och återvunna material.

Enviro har fått en beställning från Michelin på ingenjörstjänster och teknisk dokumentation till ett värde av totalt drygt 4 MSEK.

Fälgrenovering är en ny tjänst som kommer att erbjudas kunderna som en del av Bilias affärsmodell att vara en One Stop Shop.

Nokian tyres gör ett pionjärarbete i däckbranschen när de vill minska sina koldioxidutsläpp på fyra betydande sätt.

Enviro och Michelin är överens om ett licensavtal för att etablera en första gemensamt ägd anläggning för materialåtervinning.

Pirelli har bekräftats som en global ledare i kampen mot klimatförändringarna och tjänat en plats på Climate A-listan utarbetad av CDP.

Däcktillverkaren Hankook listas återigen i Dow Jones Sustainability Index World, DJSI World lyfter fram Hankook för sitt hållbarhetsarbete.

Michelin och Pyrowave har inlett ett samarbete för att skynda på introduktionen av en innovativ teknologi för återvinning av plastavfall.

Pirelli är världsledande inom hållbarhet i sektorn för bilar och komponenter, Pirelli fick 84p, genomsnittet för sektorn låg på 35p.

Nokian Tyres har för fjärde gången valts till DJSI World index om hållbar utveckling, och är ett av de mest hållbara börsbolagen i världen.

Återvunnen kimrök från Enviro införs i kundspecifik gummiblandning som levereras av Trelleborg Mixing Forsheda.

Enviro och Michelin förväntar sig att ett slutgiltigt avtal nås fjärde kvartalet 2020 istället för oktober månad som tidigare kommunicerats.

VTI:s studie visar att det finns få modellstudier av spridning av mikroplaster i naturen, de flest beskriver spridning i havet.

En grupp brittiska studenter har skapat en uppsamlare som fångar upp de däckpartiklar som bildas vid friktionen mot vägen.

Däckbranschen anser att regeringen och har tagit steg i rätt riktning för en hållbar framtid, men fortfarande saknas mycket för att nå målet.

Enviro utökar koncernledningen och rekryterar Maria Tiger, projektledare med 15 års erfarenhet från industrin, främst inom olja, gas och energisektorn.

Pirellis mål för att minska koldioxidutsläppen validerade av SBTi, det innebär en minskning av koldioxidutsläppen med 9%.

Nokian Tyres donerar en rigg för däcktest till Luleå Tekniska universitet som bygger ett nytt akustiklabb för test av vinterdäck.

Dagens klimatåtgärder är långt ifrån tillräckliga för att biltrafiken ska nå utsläppsmålet 2030. Enligt beräkningar från Chalmers Industriteknik måste CO2-utsläppen ned ytterligare 3,3 miljoner ton.

Continental har lanserat en mikrowebbplats som innehåller information om den senaste utsläppsregleringen för tunga fordon och ett simuleringsverktyg för lastbilar som kallas VECTO.

Hankook får platinamedalj från EcoVadis för sitt CSR-engagemang och hållbarhetsarbete.

Michelin är sedan starten ensam leverantör till mästerskapet för eldrivna formelbilar, ABB FIA Formula E Championship.

Miljöminister Isabella Lövin svarar på frågan om hur vi skall få till stånd en bättre återvinning och återanvändning av däck.

Science Based Targets initiative (SBTi) har godkänt Michelin-gruppens mål för att minska CO2-utsläpp

Som första däcktillverkaren i världen fick Nokian Tyres sina klimatmål godkända enligt Parisavtalet

M Sverige anser att information om mikroplaster från bildäck inte når fram till konsumenterna.

EU:s förslag om ny däckmärkning skall hjälpa konsumenter att välja däck baserat på bränsleeffektivitet, våtgrepp och ljudnivå.

Styrelsen för Scandinavian Enviro Systems har, i enlighet med en avsiktsförklaring avseende ett långsiktigt strategiskt partnerskap med däcktillverkaren Michelin, beslutat genomföra en riktad nyemission om ca 32,5 MSEK.

Det finns inte några hälsorisker med att spela fotboll på konstgräsplaner med gummigranulat från återvunna däck, det bekräftar en omfattande europeisk studie.

Sumitomo Rubber Industries, Ltd. meddelar att de har utvecklat en ny typ av naturgummi som avger betydligt mindre odör.

I Vasastan är så mycket som var fjärde bil en elbil eller hybrid, men på Södermalm rullar miljöbilarna betydligt glesare.

Underlättar för återanvändning av däckmaterialet och ser till att fler tillverkare lever upp till högsta standard vad gäller miljö- och hälsa.

Bland Sveriges 20 största städer finns de renaste bilarna i Södertälje medan Sundsvalls bilpark släpper ut mest koldioxid.

​Däck- och vägslitage genererar stora utsläpp av mikroplastpartiklar. Men kunskapen om dem är mycket begränsad. Det visar en rapport från VTI.

Continental och det globala förstärkningsföretaget Kordsa, som främst levererar till däckbranschen, meddelar att serieproduktionen av de första 250 000 personbilsdäcken med företagens nya, hållbara bindningsteknik pågår.