Nokian når klimatmål sju år före plan

Nokian Tyres, en pionjär inom däckindustrin, rapporterar att de har uppnått ett av sina mest ambitiösa klimatmål sju år före planerat schema.

Enligt ett pressmeddelande från den 2 november uppnådde företaget sitt vetenskapligt baserade mål att minska sina fabrikers CO2-utsläpp med 52% per produktionston jämfört med 2015. Denna minskning motsvarar en nivå på mindre än 200 kg per ton tillverkade däck.

År 2015 rapporterade Nokian Tyres ett CO2-utsläpp på 723 kg per ton däck. Målet var att minska det till 347 kg per ton däck till 2030, men redan 2023 var siffran imponerande låg på mindre än 200 kg. Detta placerar Nokian Tyres i framkant av däckbranschen när det gäller direkta CO2-utsläpp, med siffror från 2022 som visar att deras utsläpp var så låga som 420 kg per ton däck, medan andra stora däcktillverkare rapporterar utsläpp mellan 700 och 1100 kg.

Teppo Huovila, Vice President of Quality, Sustainability and Supply operations business development på Nokian Tyres, betonar att trots dessa framsteg måste däcktillverkaren fortsätta att sträva efter nollutsläpp: ”För att bemöta klimatförändringarna behöver vi ta snabba åtgärder. Vårt mål är att sätta nya standarder för hållbarhet som kan inspirera hela branschen”.

Utöver fabriksutsläpp arbetar Nokian Tyres också aktivt med att minska utsläpp från däckanvändning. Ju lägre däckens rullmotstånd är, desto mindre energi förbrukas av fordonet. Mellan 2013 och 2022 minskade företaget rullmotståndet med i genomsnitt 8,5%, vilket motsvarar avgaserna från 65 000 bilar varje år.

Nokian Tyres energiförbrukning och klimatpåverkan styrs av energimixen som används i deras fabriker. Genom att övergå till förnybara energikällor och investera i energieffektivitet, som värmeåtervinning och LED-belysning, fortsätter företaget att leda branschen mot mer hållbara produktionsmetoder.

Nokian Tyres arbetar också med att uppdatera sina klimatmål för att vara ännu mer ambitiösa. De har satt upp mål att uppnå nollutsläpp av växthusgaser senast 2050. En betydande del av denna resa är deras nya fabrik i Oradea, Rumänien, som kommer att vara den första däckfabriken i världen med noll koldioxidutsläpp.