Michelin driver på utvecklingen inom grön vätgas
Med nytt laboratorium i Grenoble tar Michelin ledartröjan i utvecklingen av nästa generations teknik för storskalig grön vätgasproduktion.
Michelin stärker sin position inom hållbar mobilitet genom att tillsammans med Frankrikes nationella forskningscenter CNRS öppna ett nytt forskningslaboratorium i Grenoble. Det nya centret, AlcalHylab, invigdes i mars 2025 och ska på fyra år utveckla en kostnadseffektiv metod för storskalig produktion av grön vätgas.
Fokus ligger på AEMWE-teknik (Anion Exchange Membrane Water Electrolysis), som kombinerar styrkorna från dagens två huvudmetoder för vattenelektrolys – AWE och PEMWE. Målet är att skapa en hybridteknik som både kan användas med billigare material och erbjuda hög produktionskapacitet, renhet och möjlighet till drift med förnybar energi.
– Denna teknik har potential att minska utsläppen kraftigt och påskynda energiomställningen, säger Christophe Moriceau, forskningschef på Michelin.
AlcalHylab blir en del av Michelins större strategi för vätgas, där även den samägda gigafabriken SymphonHy i Saint-Fons ingår. Där produceras bränsleceller till tunga fordon – en nyckelkomponent i framtidens vätgasdrivna transportlösningar.
Projektet är ett led i det EU-stödda HyMotive-initiativet och visar hur industrin tillsammans med akademin försöker lösa de utmaningar som hittills hindrat grön vätgas från att bli ett reellt alternativ. Trots potentialen står tekniken ännu för mindre än 0,1 % av världens transporter.
Enligt IEA:s senaste statistik (2023) är det mindre än 1 % av all global vätgasproduktion som klassas som ”lågutsläppsgas” – och grön vätgas står bara för en bråkdel av detta. AlcalHylab är ett försök att ändra på det.
