Menu

Hur byter man hjul? – Steg-för-steg guide

Kort svar: Ett säkert hjulbyte kräver rätt ordning – lossa bultarna innan du lyfter bilen, använd momentnyckel och gör alltid en efterkontroll efter 5–10 mils körning.

Att byta hjul verkar enkelt, men fel teknik kan leda till tappade hjul med allvarliga konsekvenser. Svenska Däcksäkerhetsrådet har tagit fram en checklista med 23 steg för ett säkert hjulbyte.

Förberedelser och lyft

  1. Parkera bilen på en plan och stabil plats.
  2. Aktivera parkeringsbromsen.
  3. Lossa bultar/muttrar lätt innan bilen lyfts – gör detta med hjulet fortfarande på marken.
  4. Hissa upp på angivna lyftpunkter. Extra viktigt på elbilar – batteriet kan skadas om fel lyftpunkter används.
  5. Säkra fordonet med en pallbock.

Byte av hjulet

  1. Lossa bultar/muttrar helt. Går det trögt kan det tyda på skadade gängor – byt dem i sådant fall.
  2. Lyft bort hjulet och märk position på insidan, t.ex. VF (vänster fram) eller HB (höger bak).
  3. Kontrollera rätt bultar/muttrar till fälgen – rätt konform, dimension och längd.
  4. Rengör gängor och kontaktytor från smuts, rost, fett och olja.
  5. Smörj inte – varken gängor eller kontaktytor. Smörjning riskerar för hård åtdragning och skadar gängorna.
  6. Kontrollera om fälgen behöver centrerings-/navringar. Ta bort eventuella ringar från den bortmonterade fälgen.
  7. Samma dimension: kan växla fram/bak på samma sida för jämnare slitage.
  8. Stor slitagesskillnad: minst slitna däck alltid bak, oavsett drivhjul. Minskar sladdrisk.
  9. Däck med rotationsriktning monteras på rätt sida (pilen visar riktningen).
  10. Muttrar vänds med rätt sida mot fälgen.
  11. Dra bultar/muttrar korsvis lätt för hand.
  12. Se till att fälgen ligger an mot navet.
  13. Hissa ned bilen så däcken nuddar underlaget.
  14. Dra åt korsvis med momentnyckel enligt föreskrivet moment (bilens instruktionsbok). Inte för lite, inte för mycket.
  15. Hissa ner bilen helt.
  16. Justera till rätt däcktryck. Läs mer: Däcktryck – rätt lufttryck är viktigt.
  17. TPMS – gör uppdatering enligt instruktionsboken om bilen har däcktrycksövervakning.

Efterkontroll – OBS viktigt!

  1. Kontrollera efter 5–10 mils körning med momentnyckel att hjulbultarna sitter rätt. Upprepa åtdragningen om det behövs.

Läs också

Källa: Svenska Däcksäkerhetsrådet, version 26 mars 2026. Se även dacksakerhetsradet.se/byte-hjul-pv.

Back To Top
Däckavisen är Sveriges ledande digitala däcktidning för däckbranschen med nyheter, analyser och bevakning av marknad, verkstad, teknik och utveckling. Som Sveriges och Nordens största däcktidning, erbjuder Däckavisen omfattande nyheter och information om däck, fälgar, däcktillbehör, däckverkstäder och däckmaskiner, både inom Norden och internationellt. Vi riktar oss till en bred målgrupp inom däck- och fälgbranschen, inklusive däckverkstäder, däckgrossister, däckåterförsäljare, däcktillverkare, fälgtillverkare och generalagenter, samt åkerier, lantbrukare, bilverkstäder, bilåterförsäljare, Trafikverket, Transportstyrelsen och bilprovningsstationer. Däckavisen är en oberoende däcktidning som fokuserar på att erbjuda de senaste nyheterna och insikterna om däck och fälgar för hela däckbranschen. Vi strävar efter att vara din främsta källa för information och kunskap inom däckindustrin.