Menu

Goodyears UHP-däck på Audis första el SUV

Goodyears UHP-däck på Audis första el SUV

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV monterat på Audi e-tron i San Francisco.

Förra veckan presenterade Audi sin e-tron, den första helt elektriska SUV:en i serieproduktion från den tyska biltillverkaren. Goodyear har försett den banbrytande modellen med Eagle F1 Asymmetric 3 SUV-däck i dimensionen 265/45R21.

Däcken som monteras på Audi e-tron uppfyller den tyska tillverkarens höga krav på livslängd. Eftersom elbilar har högre vridmoment än bilar med förbränningsmotor, är däckslitaget upp till 25 % högre, men tack vare en tekniskt avancerad konstruktion kan Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV möta dessa utmaningar.

Eagle F1 Asymmetric 3 SUV är välkänt för sin optimerade broms- och väghållningsprestanda i alla vägförhållanden och Active Braking-teknologin minskar bromssträckan med 1,2 meter[1] i både torrt och vått väglag. Den SUV-optimerade konstruktionsteknologin förbättrar väghållning i högre hastigheter, förbättrar styvheten i kurvorna och minskar slitaget på däcket. Dessa funktioner kombineras med ett UHP CoolCushion-lager, en teknologi som förbättrar väghållningen samtidigt som den minskar rullmotståndet.

Sist men inte minst är däcken som är monterade på Audi e-tron utrustade med Goodyears SoundComfort-teknologi, som effektivt minskar bullernivåerna inne i bilen med hälften (upp till 4 dB). Det passar perfekt för elbilar eftersom däck- och vägbuller är de dominerande interiörljuden i de flesta elbilar.

Audi e-tron

Audi lanserade officiellt Audi e-tron förra veckan i San Francisco. Den revolutionerande bilen från Audi tillverkas i Bryssel och är den första helt elektriska SUV:en från den traditionella tyska biltillverkaren på marknaden. Tack vare de tre elmotorerna accelererar e-tron från 0-100 km/h på 4,6 sekunder. Beroende på körstil och förhållanden har e-tron en räckvidd på upp till 500 km.

[1] Jämfört med den näst bästa testade konkurrenten. Testat av TÜV SÜD Product Service GmbH i oktober 2017 på begäran av Goodyear Dunlop. Testade produkter: Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, Bridgestone Dueler H/P Sport; Michelin Latitude Sport 3, Pirellli P Zero Rosso. Däckstorlek: 255/50 R19 107Y; testbil: BMW X5; testplatser: Mireval (F), Papenburg (D), Garching (D); rapport nr. 713117618G tillgänglig under https://www.goodyear.eu/content/dam/gydu/page-assets/TUV-SUD-Tire-Test-2017-Report-No-713117618G-Goodyear-Eagle-F1-Asym-3-SUV.pdf

Relaterade inlägg

Back To Top
Däckavisen: Sveriges och Nordens ledande däcktidning för däckindustrin och däckbranschen. Som Sveriges och Nordens största däcktidning, erbjuder Däckavisen omfattande nyheter och information om däck, fälgar, däcktillbehör, däckverkstäder och däckmaskiner, både inom Norden och internationellt. Vi riktar oss till en bred målgrupp inom däck- och fälgbranschen, inklusive däckverkstäder, däckgrossister, däckåterförsäljare, däcktillverkare, fälgtillverkare och generalagenter, samt åkerier, lantbrukare, bilverkstäder, bilåterförsäljare, Trafikverket, Transportstyrelsen och bilprovningsstationer. Däckavisen är en oberoende däcktidning som fokuserar på att erbjuda de senaste nyheterna och insikterna om däck och fälgar för hela däckbranschen. Vi strävar efter att vara din främsta källa för information och kunskap inom däckindustrin.