Goodyear stärker resultatet men tyngs av engångsposter
Goodyear redovisar starkare underliggande resultat i tredje kvartalet 2025 men tyngs av stora engångsposter och fortsätter minska skuldsättningen.
Goodyear Tire & Rubber redovisar sina siffror för tredje kvartalet 2025. Nettoomsättningen uppgick till 4,6 miljarder dollar och däcktillverkaren sålde 40,0 miljoner däck globalt. Under kvartalet genomfördes samtliga planerade avyttringar inom ramen för omställningsprogrammet Goodyear Forward. bolaget lyfter samtidigt fram en tydlig förbättring i det operativa underliggande resultatet.
Det justerade segmentresultatet uppgick till 287 miljoner dollar. Det är lägre än de 346 miljoner dollar som rapporterades ett år tidigare. Exklusive effekten av försäljningen av Off-the-Road-verksamheten uppgår nedgången till 49 miljoner dollar. Enligt bolaget drevs resultatet av kostnads- och effektivitetsvinster från Goodyear Forward på 185 miljoner dollar. dessa motverkades av inflation och övriga kostnader på 137 miljoner dollar, lägre volymer motsvarande 90 miljoner dollar samt uteblivna försäkringsintäkter jämfört med 2024 på 17 miljoner dollar.
Det rapporterade utfallet tyngdes av betydande engångsposter. kvartalet innehöll en icke kassaflödespåverkande nedskrivning av uppskjutna skattefordringar om 1,4 miljarder dollar och en goodwillnedskrivning om 674 miljoner dollar. Till detta kom rationaliseringskostnader på 21 miljoner dollar samt 8 miljoner dollar i kostnader kopplade till Goodyear Forward. Sammantaget ledde posterna till en redovisad nettoskuldtyngd förlust på 2,2 miljarder dollar, motsvarande –7,62 dollar per aktie. På justerad basis uppgick nettovinsten till 82 miljoner dollar jämfört med 102 miljoner dollar samma kvartal i fjol. Det justerade resultatet per aktie blev 0,28 dollar jämfört med 0,36 dollar året innan.
— Vi levererade en betydande ökning av segmentets rörelseresultat jämfört med andra kvartalet i en branschmiljö som fortsatte att präglas av globala handelsstörningar. Denna tillväxt understryker vår starka produktportfölj och det konsekventa genomförandet av Goodyear Forward-planen, vilka vi båda förväntar oss kommer att stödja ytterligare acceleration av våra vinster under fjärde kvartalet, säger Mark Stewart , VD och koncernchef.
Programmet Goodyear Forward fortsatte att ge effekt under kvartalet. bolaget uppger att åtgärderna bidrog med 185 miljoner dollar och att man räknar med cirka 1,5 miljarder dollar i årlig besparings- och resultatpåverkan i slutet av 2025. Den 31 oktober slutfördes dessutom försäljningen av kemiverksamheten för 650 miljoner dollar, med kontanta nettolikvider om 580 miljoner dollar före avgifter och skatt. Affären följde på årets tidigare avyttringar av OTR-verksamheten och varumärket Dunlop. Totalt väntas cirka 2,2 miljarder dollar i likvida medel användas för att sänka skuldsättningen.
Regionvis minskade Americas omsättning med 4,2 procent till 2,7 miljarder dollar. däckvolymerna sjönk 6,5 procent och eftermarknaden pressades av höga lager av importerade produkter i USA. Originalmontering ökade 4,1 procent genom marknadsandelsvinster. Rörelseresultatet i segmentet föll till 206 miljoner dollar. I EMEA steg omsättningen 4,4 procent till 1,4 miljarder dollar. volymerna minskade 2,4 procent men förbättrat pris/mix och valutamedvind lyfte resultatet till 30 miljoner dollar. Eftermarknaden påverkades av förköp av lågprisdäck inför möjliga EU-tullar, medan originalmontering ökade 18,7 procent genom starkare marknadsandelar i personbilssegmentet. I Asien-Stillahavsområdet sjönk omsättningen 18,9 procent till 501 miljoner dollar. utfallet speglar lägre volymer och den genomförda försäljningen av OTR. Segmentresultatet minskade till 51 miljoner dollar.
Sett till årets första nio månader uppgick omsättningen till 13,4 miljarder dollar med 116,4 miljoner sålda däck. Rapportperioden innehöll samma stora skatte- och goodwillposter som i tredje kvartalet samt en beräknad vinst om 640 miljoner dollar från avyttringarna av OTR och Dunlop. Det redovisade resultatet visade en förlust på 1,8 miljarder dollar, –6,35 dollar per aktie. Det justerade resultatet summerade till 23 miljoner dollar jämfört med 168 miljoner dollar året innan. Det samlade segmentresultatet nådde 641 miljoner dollar, ned från 920 miljoner dollar 2024. ökade råvarukostnader och lägre volymer angavs som huvudskäl trots besparingar på 580 miljoner dollar från Goodyear Forward.
För branschen i stort fortsätter volatil efterfrågan, starkare originalmontering och pressad eftermarknad att prägla utvecklingen i flera regioner. Goodyears fokus ligger nu på att fullfölja omställningsprogrammet och använda försäljningslikviderna till att minska skulderna inför 2026.
