Goodyear lyfter lönsamheten i fjärde kvartalet
Goodyear redovisar ett starkt fjärde kvartal 2025 med förbättrat rörelseresultat och högre marginaler. Helåret präglades dock av omstruktureringar och engångsposter som tyngde nettoresultatet.
Goodyear Tire & Rubber Company presenterar ett blandat bokslut för 2025. Fjärde kvartalet visar tydliga förbättringar i både lönsamhet och marginaler, medan helårsresultatet belastades av omfattande engångsposter kopplade till omstruktureringar, nedskrivningar och skattejusteringar.
Under det fjärde kvartalet uppgick Goodyears nettoomsättning till 4,9 miljarder dollar, i nivå med motsvarande period 2024. Justerat för avyttringen av OTR-verksamheten och kemidivisionen ökade den organiska försäljningen med fyra procent. Rörelseresultatet på segmentnivå steg till 416 miljoner dollar, vilket är en ökning med nio procent jämfört med föregående år och den högsta nivån på över sju år. Rörelsemarginalen förbättrades till 8,5 procent.
Nettoresultatet för kvartalet uppgick till 105 miljoner dollar, motsvarande 0,36 dollar per aktie. Justerat nettoresultat landade på 113 miljoner dollar. Resultatet påverkades av flera större poster, däribland vinster från tillgångsförsäljningar och försäkringsersättningar, men även pensionskostnader och rationaliseringsåtgärder.
En viktig förklaring till kvartalets förbättring är effektivitetsprogrammet Goodyear Forward. Under fjärde kvartalet genererade programmet 192 miljoner dollar i resultatförbättringar. Sedan starten har Goodyear Forward bidragit med sammanlagt 1,25 miljarder dollar i förbättrat rörelseresultat, vilket överstiger bolagets ursprungliga mål.
För helåret 2025 uppgick Goodyears omsättning till 18,3 miljarder dollar, medan däckvolymerna summerades till 158,7 miljoner enheter. Trots ett positivt justerat resultat redovisade bolaget en nettoförlust på 1,7 miljarder dollar. Förlusten förklaras främst av en icke kassapåverkande nedskrivning av uppskjutna skattefordringar på 1,5 miljarder dollar samt en goodwillnedskrivning på 674 miljoner dollar.
Det justerade nettoresultatet för helåret uppgick till 136 miljoner dollar, vilket är en tydlig minskning jämfört med året innan. Rörelseresultatet på segmentnivå landade på 1,1 miljarder dollar, ned från 1,3 miljarder dollar 2024. Minskningen speglar lägre volymer, särskilt inom den kommersiella fordonssektorn, samt effekter av tullar och marknadsosäkerhet.
Regionalt utvecklades verksamheten olika. I EMEA-regionen förbättrades rörelseresultatet kraftigt under fjärde kvartalet, drivet av bättre pris/mix och ökade marknadsandelar inom originalmontering. I Americas tyngdes resultatet av lägre volymer och uteblivna försäkringsersättningar, medan Asia Pacific påverkades av avyttringen av OTR-verksamheten, men visade förbättrad lönsamhet justerat för denna effekt.
Under 2025 genomförde Goodyear även tillgångsförsäljningar på totalt 2,3 miljarder dollar, inklusive kemiverksamheten, OTR-affären och varumärket Dunlop. Intäkterna har huvudsakligen använts till att minska skuldsättningen och stärka balansräkningen.
