Elbilar ökar – lastbilar minskar

Personbilsmarknaden ökade i april men lätta lastbilar backade kraftigt. Elbilar fortsätter ta mark med 36 % andel.

April 2025 bjöd på en blandad bild av den svenska fordonsmarknaden. Medan nyregistreringarna av personbilar steg med nära 12 % jämfört med samma månad 2024, backade registreringarna för lätta lastbilar kraftigt – ned hela 33 %. Det markerar en tydlig tudelning mellan privatbilismens återhämtning och transportsektorns fortsatta tillbakagång.

Volvo behåller sin starka position och toppade nyregistreringarna med 21,5 % marknadsandel, följt av Volkswagen (16,1 %) och Toyota (7,3 %). Den samlade ökningen för årets fyra första månader landar på 7 %, med 86 811 nyregistrerade personbilar. På försäljningssidan levererades 22 037 nya personbilar till slutkund i april, en ökning med 14 %.

Elbilar fortsätter ta en allt större andel av nybilsmarknaden. I april utgjorde de 36 % av alla nyregistreringar, en tydlig uppgång från 30 % samma månad året innan. Tillsammans med laddhybrider, som stod för 29 %, utgjorde laddbara bilar totalt nära 65 %. Totalt har 52 143 laddbara bilar registrerats hittills i år – vilket motsvarar över 60 % av marknaden. Volkswagen var största elbilsmärke med 20 %, medan Volvo dominerade laddhybrider med nära hälften av marknaden.

På privatmarknaden ökade leveranserna med drygt 6 %, där privatleasing fortsatt står för en betydande andel (45 %). Volkswagen, Volvo och Kia var de mest populära märkena bland privatkunder. Tjänstebilsmarknaden ökade samtidigt med nästan 10 %, med Volvo som klart största aktör.

Den mest dramatiska förändringen skedde dock på lätta lastbilars område. Endast 2 516 nya fordon registrerades – en nedgång med en tredjedel. Nedgången är en fortsättning på den negativa trenden från tidigare månader och speglar sannolikt både konjunkturläge och osäkerhet kring framtida miljökrav. Volkswagen dominerade även här med drygt en tredjedel av marknaden.

Samtidigt minskade begagnatförsäljningen via bilhandeln med nästan 9 %. Lagerdagarna är fortsatt långa, vilket tyder på att efterfrågan är trög.

Totalt sett växte bilmarknaden marginellt i april med +3 %. Men under ytan döljer sig tydliga segmentförskjutningar – från fossildrivna transportfordon mot eldrivna personbilar, från ägande till leasing, och från begagnat till nyförsäljning.