Menu

Dunlop toppar tyskt sommardäckstest

,

Bild: Dunlop

Dunlop Blue Response TG vinner ett tyskt sommardäckstest i dimensionen 195/55 R16. Testet visar samtidigt hur svårt det är att förena låg energiförbrukning med starka våtegenskaper.

Dunlop Blue Response TG är det starkaste däcket i ett nytt sommardäckstest från tyska auto motor und sport. Testet omfattar åtta modeller i dimensionen 195/55 R16, en vanlig storlek för småbilar, hybrider och kompakta elbilar, och belyser en central fråga för både tillverkare, återförsäljare och bilägare – hur balansen mellan säkerhet, rullmotstånd och räckvidd faktiskt ser ut i praktiken..

Dimensionen används i en rad mindre bilmodeller och är ofta en basstorlek på bilar som Volkswagen Polo, Hyundai i20, Fiat 500 och flera elbilar i det mindre segmentet. Därför blir testet relevant även ur ett nordiskt branschperspektiv, inte minst när efterfrågan på energieffektiva däck fortsätter att växa i takt med elektrifieringen.

I testet får Dunlop Blue Response TG totalbetyget 9,6 och placerar sig högst av samtliga modeller. Enligt auto motor und sport utmärker sig däcket med mycket starkt grepp, hög precision och god stabilitet i undanmanövrar. Samtidigt pekar testet på att däcket också har ett högt rullmotstånd, vilket påverkar både förbrukning och räckvidd negativt.

Bakom Dunlop placerar sig Vredestein Ultrac+ med betyget 8,0, följt av Michelin Primacy 5 på 7,8. Falken e.Ziex och Firestone Roadhawk 2 får båda 7,7, medan Continental EcoContact 6 hamnar på 7,5. Cooper Summer och Giti Synergy H2 avslutar testfältet med 7,4 respektive 7,1.

Det mest intressanta med testet är dock inte enbart slutplaceringarna. Resultaten visar tydligt den målkonflikt som länge präglat däckutvecklingen. Continental EcoContact 6 visade lägst rullmotstånd och gav bäst förutsättningar för lång räckvidd, men hade samtidigt tydliga svagheter på vått underlag. Enligt testet bromsade däcket 6,4 meter längre än Dunlop vid våtbromsning, vilket är en betydande skillnad i en verklig trafiksituation.

Även däckmärkningen ifrågasätts indirekt av resultaten. Giti Synergy H2 hade enligt artikeln mycket starka labelvärden, men lyckades inte motsvara förväntningarna i det praktiska testet. I stället var det Continental som rullade lättast både i laboratoriemätningar och i ett praktiskt räckviddstest med Hyundai Inster.

För elbilsförare lyfts Falken e.Ziex fram som ett mer balanserat alternativ. Däcket kombinerar låg rullmotståndsnivå med en stark totalprestation och framstår därmed som ett relevant val för förare som vill väga in både effektivitet och körsäkerhet.

Testet omfattade bland annat bromsning, kurvgrepp, aquaplaning, hantering på våt och torr asfalt, rullmotstånd och ljudnivå. Enligt auto motor und sport vägdes både objektiva mätvärden och testförarnas subjektiva bedömningar in i slutresultatet. Tidningen uppger också att uppföljande stickprov genomfördes för att kontrollera att testdäcken motsvarade produkter från den ordinarie marknaden.

Den som vill fördjupa sig i resultat, delmoment och metod kan läsa hela testet hos auto motor und sport: https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/sommerreifen-test-195-55-r16-acht-reifen-fuer-kleinwagen-im-vergleich/

Relaterat i Däckguiden: Däckguiden., guiden om EU-däckmärkning, guiden om hur du tolkar däcktest

Läs också: Sommardäck 2026: regler, datum och råd inför säsongen | Mönsterdjup: vilka regler gäller?

Related Posts

Back To Top
Däckavisen är Sveriges ledande digitala däcktidning för däckbranschen med nyheter, analyser och bevakning av marknad, verkstad, teknik och utveckling. Som Sveriges och Nordens största däcktidning, erbjuder Däckavisen omfattande nyheter och information om däck, fälgar, däcktillbehör, däckverkstäder och däckmaskiner, både inom Norden och internationellt. Vi riktar oss till en bred målgrupp inom däck- och fälgbranschen, inklusive däckverkstäder, däckgrossister, däckåterförsäljare, däcktillverkare, fälgtillverkare och generalagenter, samt åkerier, lantbrukare, bilverkstäder, bilåterförsäljare, Trafikverket, Transportstyrelsen och bilprovningsstationer. Däckavisen är en oberoende däcktidning som fokuserar på att erbjuda de senaste nyheterna och insikterna om däck och fälgar för hela däckbranschen. Vi strävar efter att vara din främsta källa för information och kunskap inom däckindustrin.