Däckslitaget kan överraska elbilsägare

Hög vikt och kraftig acceleration kan öka däckslitaget på elbilar. Samtidigt har var fjärde bilist kört vidare trots osäkerhet om vinterdäckens skick.
I en Novusundersökning på uppdrag av Trygg-Hansa uppger 44 procent av bilisterna att de inte känner till att däckslitaget kan skilja sig mellan elbilar och fossildrivna bilar.
Högre fordonsvikt och kraftig acceleration kan bidra till ökat däckslitage på elbilar. Hur länge däcken håller påverkas även av körsätt, däckval och skötsel.
Undersökningen visar också att 25 procent någon gång har kört ytterligare en säsong trots att de varit osäkra på om vinterdäcken borde bytas. Bland bilister mellan 50 och 64 år är andelen 34 procent.
– Många blir överraskade när däcken behöver bytas tidigare än väntat. Därför är det klokt att inte bara titta på mönsterdjupet utan också kontrollera om däcken har sprickor, ojämnt slitage eller börjar bli för gamla. För att det ska vara säkrare på vägarna i vinter behöver bilister ha bättre koll på sina däck, säger Stefan Brala, motorexpert på Trygg-Hansa.
Färre kontrollerar däckens ålder
Mönsterdjupet är det som flest uppger att de brukar kontrollera vid bytet till vinterdäck. På frågan, där flera svar kunde anges, svarar 74 procent mönsterdjup, 58 procent däcktryck och 54 procent skador eller sprickor. Bara 34 procent kontrollerar åldern, och 21 procent vet inte hur gamla deras vinterdäck är.
Tillverkningsdatumet framgår av de fyra sista siffrorna i däckets DOT-kod. Märkningen 1523 betyder exempelvis vecka 15 år 2023. Åldern behöver dock bedömas tillsammans med däckets skick. Trygg-Hansa rekommenderar kontroll av torrsprickor och ojämnt slitage inför vintern. Vid tydliga torrsprickor rekommenderar bolaget att däcken byts ut.
Lufttryck och förvaring påverkar livslängden
För lågt lufttryck kan öka slitaget och påverka både köregenskaper och energiförbrukning. Däcktrycket bör därför kontrolleras regelbundet enligt biltillverkarens rekommendationer. När däcken inte används bör de förvaras svalt, torrt och skyddat från solljus.
För personbilar med högst 3,5 tons totalvikt är lagkravet minst tre millimeters mönsterdjup vid vinterväglag under perioden 1 december till 31 mars. Trygg-Hansa rekommenderar en marginal över minimikravet.
Undersökningen genomfördes via webbenkät i Novus slumpmässigt rekryterade Sverigepanel mellan den 8 och 15 oktober 2026. Totalt intervjuades 968 bilister.

