Continental vinner retrotest med RoadAttack
Continental vinner MOTORRADs retrohojtest med ContiRoadAttack 3 CR och 4 – topprestanda i vått och torrt samt modern säkerhet för klassiker.
Continental har tagit hem förstaplatsen i den tyska motorcykeltidningen MOTORRADs däcktest för retrohojar. Kombinationen ContiRoadAttack 3 CR fram och ContiRoadAttack 4 bak utsågs till bästa lösning i segmentet och hyllades för sin balans mellan sportig hantering och säkerhet i alla förhållanden. Testet, som publicerades i MOTORRAD nr 20/2025, genomfördes med en Triumph Bonneville T120.
Framdäcket RoadAttack 3 CR är anpassat för klassiska sport- och superbikes och erbjuder hög stabilitet även på smalare fälgar. Bakdäcket RoadAttack 4 kombinerar touring-egenskaper med sportig precision, vilket gör det lämpligt både för moderna retrohojar som BMW R 12 nineT och som uppgradering för äldre modeller.
Trenden med retroinspirerade motorcyklar växer och ställer krav på moderna säkerhetslösningar. MOTORRAD:s jämförelse visade att Continentals däckkombination presterade bäst i alla discipliner: styrprecision, kurvgrepp, stabilitet, bromssträcka på vått underlag samt högfartsbeteende. Redaktionen sammanfattade med orden: ”Självförtroende gör dig snabb och framför allt säker! Conti-kombinationen är högflygande gummi för Triumph.”
En viktig faktor är den radiala konstruktionen, som ger mindre deformation vid höga hastigheter jämfört med diagonaldäck. Det ger ökad stabilitet, lägre värmeutveckling och jämnare prestanda. – Radialdäck ger modern dynamik åt klassiska motorcyklar, särskilt för retrohojar med traditionella dimensioner, förklarar Sagren Nair, produktchef för motorcykeldäck på Continental.
Testsegern är ytterligare ett erkännande för Continentals satsningar på segmentet. Tidigare i år fick RoadAttack 4 även utmärkelsen ”köptips för slitstyrka” i MOTORRAD:s GS-test. Företaget erbjuder även särskilda lösningar för klassiska modeller, bland annat diagonaldäcket ContiGo! och det radiala ContiClassicAttack, anpassade för olika epoker och körstilar.
Därmed befäster Continental sin position som en av de ledande aktörerna för både retro- och klassiska motorcyklar, där kombinationen av autentiskt utseende och moderna säkerhetskrav är avgörande.
