Menu

Continental ökade vinsten

,

Olaf Schick, CFO Continental

Continental förbättrade sin lönsamhet 2024 trots en utmanande marknad och genomför nu en strategisk omstrukturering för att stärka framtida tillväxt.

Continental avslutade 2024 med en förbättrad lönsamhet trots en vikande global bilproduktion och en svag europeisk ekonomi. Företagets justerade rörelseresultat (EBIT) ökade med 6,6 % till 2,7 miljarder euro, vilket motsvarar en rörelsemarginal på 6,8 % (2023: 6,1 %). Nettoresultatet landade på 1,2 miljarder euro, en ökning med 1 % från föregående år. Samtidigt minskade koncernens totala omsättning med 4,1 % till 39,7 miljarder euro.

Segmentprestationer 2024

  • Automotive-divisionen ökade sin justerade EBIT-marginal till 2,3 % trots sjunkande försäljning. Effektiviseringsåtgärder och bättre prisförhandlingar med biltillverkare bidrog till resultatförbättringen.
  • Däckdivisionen förblev stabil med en EBIT-marginal på 13,7 %, understödd av ökad försäljning av premiumdäck och en stark vinterdäcksaffär i Europa.
  • ContiTech-divisionen såg en omsättningsnedgång men höll sig inom sin marginalprognos med 6,2 %, delvis tack vare en stark fjärde kvartalsutveckling.

Framtidsutsikter för 2025

Continental står inför ytterligare utmaningar under 2025, med en fortsatt osäker marknadsutveckling. Trots detta siktar företaget på en EBIT-marginal på mellan 6,5 och 7,5 % och en omsättning mellan 38,0 och 41,0 miljarder euro.

Ett av de största strategiska stegen för 2025 är avknoppningen av Automotive-divisionen, vilket förväntas ge ökad självständighet och stärka bolagets position på marknaden. Kapitalmarknadsdagen sommaren 2025 kommer att ge ytterligare insikter om divisionens framtida strategier och tillväxtmål.

För däcksdivisionen planeras investeringar i produktionskapacitet i Asien, där en utbyggnad av fabriken i Thailand kommer att öka kapaciteten med 3 miljoner däck per år.

Högre utdelning till aktieägarna

Mot bakgrund av förbättrad lönsamhet och ett stabilt kassaflöde föreslår Continental en utdelning på 2,50 euro per aktie för 2024, en höjning från 2,20 euro året innan. Beslut om detta kommer att fattas vid bolagsstämman den 25 april 2025.

Related Posts

Back To Top
Däckavisen är Sveriges ledande digitala däcktidning för däckbranschen med nyheter, analyser och bevakning av marknad, verkstad, teknik och utveckling. Som Sveriges och Nordens största däcktidning, erbjuder Däckavisen omfattande nyheter och information om däck, fälgar, däcktillbehör, däckverkstäder och däckmaskiner, både inom Norden och internationellt. Vi riktar oss till en bred målgrupp inom däck- och fälgbranschen, inklusive däckverkstäder, däckgrossister, däckåterförsäljare, däcktillverkare, fälgtillverkare och generalagenter, samt åkerier, lantbrukare, bilverkstäder, bilåterförsäljare, Trafikverket, Transportstyrelsen och bilprovningsstationer. Däckavisen är en oberoende däcktidning som fokuserar på att erbjuda de senaste nyheterna och insikterna om däck och fälgar för hela däckbranschen. Vi strävar efter att vara din främsta källa för information och kunskap inom däckindustrin.