Cabriolettätast i Skåne

I Skåne rullar de flesta cabrioleterna per capita, med Vellinge i klar tätposition. Men i norrländska inlandskommuner är de närmast obefintliga.

Vellinge kommun i Skåne är inte bara känd för sina stränder och låga kommunalskatt – nu toppar den även listan över andelen cabrioleter i Sverige. En sammanställning från bilförmedlaren Kvdbil, baserad på data från Vroom, visar att 3,6 procent av alla personbilar i Vellinge är cabrioleter – mer än tre gånger rikssnittet.

Överlag rullar drygt 54 000 cabrioleter på svenska vägar i dag. Det motsvarar 1,1 procent av det totala personbilsbeståndet, men andelen varierar kraftigt beroende på var i landet man befinner sig. Efter Vellinge återfinns fler skånska kommuner i topp: Lomma (2,7 %), Simrishamn (2,6 %), Båstad (2,5 %) och Höganäs (2,4 %). Totalt finns sex skånska kommuner bland de tio i landet där cabrioleter är som vanligast.

Enligt Daniel Odsberg, försäljningschef på Kvdbil, är det framför allt i kustnära och välbärgade områden som cabrioleten har sin plats:

– I södra Sverige, där värmen hänger kvar lite längre och himlen känns lite större, är det många som väljer en cabriolet. Det är bilen som bjuder in till spontana utflykter, kvällssol och frihet på fyra hjul, säger han.

Att det ofta handlar om ett andra- eller tredjebilsval är enligt Odsberg tydligt:

– Det handlar inte om praktiska behov, utan om ren livsnjutning. Cabrioleter köps inte för att man måste ha dem, utan för att man vill ha dem.

I storstäderna är andelen mer i linje med rikssnittet: Stockholm 0,9 %, Göteborg 1,0 % och Malmö något högre på 1,2 %. I andra änden av skalan finns glesbygdskommuner i norra Sverige, där klimatet sällan inbjuder till öppet bilåkande. I kommuner som Bjurholm, Arvidsjaur, Sorsele och Storuman ligger andelen cabrioleter under 0,1 procent. I Sorsele rullar exempelvis bara en enda cabriolet – av totalt 1 504 registrerade personbilar.

När det gäller vilka modeller som är vanligast toppas listan av Mazda MX-5, med 3 639 exemplar, följd av Volvo C70 och Mercedes-Benz SLK. Alla är de klassiker med starka följen bland bilentusiaster. Andra återkommande modeller på svenska sommarvägar är Peugeot 206, Ford Mustang och BMW Z4.

Att cabrioletutbudet minskat på nybilsmarknaden är ett faktum. Odsberg pekar på att storhetstiden inföll i början av 2000-talet, då plåtcabbar som Volvo C70 och Mercedes SLK hade sin storhetstid. I dag är det främst Mazda Miata, Mini och några exklusivare italienska sportbilar som fortfarande erbjuds i cabrioletutförande.

– Det gör det begagnade utbudet ännu viktigare. Vi har cabbar från 30 000 kronor. Det behöver inte vara en stor investering, särskilt om man planerar köpet säsongsmässigt, säger Odsberg.

För den som vill känna vinden i håret och njuta av den svenska sommaren på fyra hjul, är alltså begagnatmarknaden fortfarande välfylld – särskilt om man söker i södra delen av landet.