Menu

Bridgestone utvecklar skräddarsydda elbilsdäck

Bridgestone utvecklar skräddarsydda elbilsdäck
Bild; Bmw Group

Bridgestone har tillämpat sin allra senaste däckteknik och specialkompetens för att stödja elektrisk mobilitet i utvecklingen av skräddarsydda däck för BMW iX, företagets första helt elektriska fordon sedan den banbrytande BMW i3.

Bridgestone Alenza-däcken med extremt lågt rullmotstånd har en mängd banbrytande teknik som perfekt kompletterar BMW iX:s prestanda och karaktär. De skräddarsydda däcken har Bridgestones egenutvecklade och lätta ENLITEN-teknik för att minska däckens rullmotstånd och vikt med upp till 20 % [1], vilket bidrar till att hålla BMW iX:s totalvikt på ett minimum och ger ökad körsträcka som ett resultat. BMW iX:s EV-märkta Alenza-däck har också en specialutvecklad materialblandning och mönster som kompletterar BMW iX:s fyrhjulsdrivna växellåda och eDrive Technology för att ge enastående prestanda, extraordinär räckvidd och imponerande acceleration. [1] Baserat på Bridgestones interna data som jämför Bridgestone premium sommardäck med och utan ENLITEN-teknik i samma däckstorlek (92Y 225/40R18 XL).

Related Posts

Back To Top
Däckavisen: Sveriges och Nordens ledande däcktidning för däckindustrin och däckbranschen. Som Sveriges och Nordens största däcktidning, erbjuder Däckavisen omfattande nyheter och information om däck, fälgar, däcktillbehör, däckverkstäder och däckmaskiner, både inom Norden och internationellt. Vi riktar oss till en bred målgrupp inom däck- och fälgbranschen, inklusive däckverkstäder, däckgrossister, däckåterförsäljare, däcktillverkare, fälgtillverkare och generalagenter, samt åkerier, lantbrukare, bilverkstäder, bilåterförsäljare, Trafikverket, Transportstyrelsen och bilprovningsstationer. Däckavisen är en oberoende däcktidning som fokuserar på att erbjuda de senaste nyheterna och insikterna om däck och fälgar för hela däckbranschen. Vi strävar efter att vara din främsta källa för information och kunskap inom däckindustrin.