Bilhaverierna slår till redan i semesterns början

Över 100 000 svenskar väntas bila i Europa i sommar. Samtidigt visar statistik att de flesta driftstopp inträffar redan under de tre första dagarna av resan.
Allt fler svenskar väljer bilen som transportmedel under sommarsemestern. Enligt Folksam bedömer samarbetspartnern SOS International att över 100 000 svenskar kommer att ge sig ut på de europeiska vägarna i sommar. Samtidigt visar statistik att risken för driftstopp är som störst i början av resan.
Enligt Folksam inträffar de flesta haverier redan under de tre första semesterdagarna, ofta till följd av att bilen inte är tillräckligt förberedd eller utsätts för hög belastning direkt.
– Många längtar efter friheten i att bila, men underskattar hur hårt bilen faktiskt belastas under de första dagarna. Det är då vi ser flest haverier – ofta för att bilen inte är ordentligt förberedd eller för att man pressar den för hårt direkt, säger Erika Olsson, skadeförebyggare på Folksam.
Motorhaverier står för omkring 35 procent av alla assistansärenden utomlands och är därmed den vanligaste orsaken till att bilister behöver hjälp. Därefter följer trafikolyckor och punkteringar. Flest skadeärenden inträffar i Tyskland, där långa körsträckor och hårt trafikerade motorvägar ställer höga krav på både fordon och förare.
Under juni till augusti förra året hanterade SOS International fler än 800 ärenden för Folksamkunder utomlands. Enligt bolaget väntas antalet öka under årets semesterperiod.
Folksam pekar samtidigt på att det kan ta längre tid att få hjälp om problem uppstår. Verkstadskapaciteten är ansträngd i flera populära semesterländer, bland annat Tyskland, Frankrike och Italien, vilket kan leda till långa väntetider under högsäsongen.
– Det är viktigt att ha realistiska förväntningar. Många tror att allt löser sig snabbt eller att försäkringen täcker allt, men så ser det inte ut i praktiken. Det kan ta tid att få hjälp och du kan behöva hantera delar av processen själv, säger Erika Olsson.
Inför avresan rekommenderar Folksam bilägare att kontrollera bland annat däck, batteri och vätskenivåer samt att se över försäkringsskyddet. För elbilsförare lyfts vikten av att planera laddningen i förväg, särskilt vid resor i delar av Europa där laddinfrastrukturen är mindre utbyggd.

