Yokohama lanserar nytt året-runt-däck
Yokohama lanserar BluEarth-AllSeason2 i Europa hösten 2026 och siktar på ökad försäljning på den växande marknaden för året-runt-däck.
Yokohama Rubber kommer att introducera ett nytt allrounddäck för personbilar på den europeiska marknaden. Försäljningen av BluEarth-AllSeason2 startar i september 2026 och däcket kommer att erbjudas i 74 dimensioner för premiumbilar, SUV:ar och batterielektriska fordon.
BluEarth-AllSeason2 efterträder modellen BluEarth-4S AW21 och beskrivs av företaget som den andra generationens strategiska året-runt-däck för den europeiska marknaden. Lanseringen sker mot bakgrund av en växande efterfrågan på däck som kan användas året om och som samtidigt erbjuder goda egenskaper på torra, våta och snötäckta vägbanor.
Enligt Yokohama har utvecklingen av det nya däcket genomförts med hjälp av AI och simuleringsteknik inom ramen för företagets egen plattform HAICoLab, som står för ”Humans and AI ColLaborate”. Genom att använda AI för att förutse mönsterutformning och konstruktionslösningar har företaget utvecklat ett nytt slitbanemönster som ökar kontaktytan mot vägbanan med fem procent jämfört med föregångaren. Syftet är att förbättra både grepp och köregenskaper.
BluEarth-AllSeason2 är också det första året-runt-däcket från Yokohama som utvecklats enligt företagets vinterdäckskoncept COLD TECH. Tekniken syftar till att förbättra prestandan på snö genom att skapa en mer stabil kontakt med vägunderlaget.
Däckets symmetriska V-formade mönster ska enligt företaget bidra till effektiv vattenavledning och ökad stabilitet på våta vägbanor samtidigt som greppet på snö förbättras. Konstruktionen kompletteras med särskilt placerade lameller som ska öka dragkraften vid acceleration och kurvtagning.
Gummiblandningen innehåller en hög andel kiseldioxid, möjliggjord genom Yokohamas egen blandningsteknik A.R.T. Mixing. Företaget uppger att detta ökar antalet kontaktpunkter mot våta vägbanor med 40 procent och därmed förbättrar våtgreppet.
En annan nyhet är användningen av lättviktsstål i däckets bälteskonstruktion. Enligt Yokohama minskar detta rullmotståndet med åtta procent. Företaget uppger också att kombinationen av gummiblandning, slitbanemönster och konstruktion har ökat slitstyrkan med 35 procent jämfört med föregående modell.
Lanseringen är en del av Yokohamas medelfristiga affärsplan Yokohama Transformation 2026. Genom att bredda sitt utbud av året-runt-däck vill företaget öka sin försäljning på den europeiska marknaden och samtidigt stärka sin närvaro i en region som beskrivs som viktig för bolagets fortsatta tillväxt.
