Var fjärde bilist mäter inte mönsterdjupet
25 procent av svenska bilister uppger att de inte mäter mönsterdjupet vid däckbyte. Bland förare mellan 18 och 34 år är andelen betydligt högre.
En av fyra svenska bilister kontrollerar inte mönsterdjupet i samband med däckbyte. Det visar en undersökning som Demoskop genomfört på uppdrag av Gjensidige Försäkring med drygt 1 100 deltagare.
Resultatet presenteras i samband med Däckcheckdagen den 1 september och inför den kommande vintersäsongen. Enligt undersökningen uppger 25 procent att de inte mätte mönsterdjupet vid det senaste däckbytet.
– Däckens skick spelar en avgörande roll för trafiksäkerheten. Om däcken är för slitna och mönsterdjupet för grunt blir både bromssträckan och väggreppet sämre, särskilt vid kraftigt regnväder då risken för vattenplaning ökar avsevärt. Därför är det viktigt att mäta mönsterdjupet regelbundet, säger Markus Ljungblad, skadechef på Gjensidige.
Undersökningen visar samtidigt tydliga skillnader mellan åldersgrupperna. Bland bilister mellan 18 och 34 år svarade 39 procent att de inte hade mätt mönsterdjupet vid det senaste däckbytet. Motsvarande andel var 24 procent bland 35–50-åringar och 19 procent i gruppen 51–66 år.
M Sverige lyfter även frågan om bilister som förvarar sina hjul på däckhotell.
– Att ha koll på däckens mönsterdjup är viktigt av flera skäl, för att inte byta bra däck i förtid eller vänta för länge, med sämre tekniska egenskaper som följd. Dessutom har många däcken bortlämnade på hotell, och kanske inte tänker på att titta ordentligt på dem varken inför bytet och i samband med att hjulen skiftats, säger Carl-Erik Stjernvall, teknisk expert på M Sverige.
För sommardäck kräver lagen ett mönsterdjup på minst 1,6 millimeter. För vinterdäck är motsvarande gräns 3 millimeter. I underlaget rekommenderas samtidigt minst 3 millimeter för sommardäck och 4–5 millimeter för vinterdäck för att bibehålla bättre egenskaper vid bland annat vatten, snö och is.
Gjensidige rekommenderar också att däcken med störst mönsterdjup monteras bak, oavsett om bilen är framhjuls- eller bakhjulsdriven, samt att lufttrycket kontrolleras regelbundet.
