Tyres Europe vill förenkla däckmärkningen
Tyres Europe välkomnar delar av EU-kommissionens förslag om energimärkning, men varnar samtidigt för att nya krav riskerar att öka den administrativa bördan.
Branschorganisationen Tyres Europe efterlyser en mer konsekvent förenkling av EU regler för däckmärkning efter att EU-kommissionen presenterat sitt så kallade Omnibus-förslag om energimärkning.
Organisationen välkomnar flera av de föreslagna åtgärderna, bland annat en digitalisering av däckmärkningen, en teknisk koppling mellan produktdatabasen EPREL och registret för digitala produktpass samt att EPREL automatiskt ska kunna generera däcketiketter.
Samtidigt anser Tyres Europe att andra delar av förslaget går i motsatt riktning. Organisationen pekar bland annat på förslag om utökade befogenheter för delegerade akter, vilket skulle kunna möjliggöra framtida omskalning av energimärkningen. Enligt Tyres Europe riskerar detta att skapa osäkerhet kring regelverket och medföra tekniska utmaningar.
Branschorganisationen är också kritisk till förslag om att utöka produktinformationsbladet, införa så kallade nästlade etiketter och utöka informationskraven i EPREL-databasen. Enligt Tyres Europe finns det inga tydliga belägg för att dessa åtgärder skulle förbättra konsumenternas val, samtidigt som de skulle innebära ökad administration för däcktillverkare och övriga aktörer i leveranskedjan.
Organisationen hänvisar till EU-kommissionens egna studier, som visar att endast 39 procent av de tillfrågade konsumenterna kom ihåg att de sett däckmärkningen vid ett köp. Motsvarande andel var 50 procent 2017. Endast fem procent uppgav dessutom att de kände till eller hade använt EPREL-databasen vid köp av däck. Tyres Europe hänvisar även till en rapport från Lizeo, som enligt organisationen visar att däckmärkningen hittills haft begränsad påverkan på konsumenternas val av mer högpresterande däck.
– Prioriteten bör vara att göra den befintliga däckmärkningen bättre förstådd och använd av konsumenterna, inte att lägga till nya lager av komplexitet som riskerar att skapa kostnader utan att förändra köpbeteendet. Ett förenklingspaket bör förenkla, säger Adam McCarthy, generalsekreterare för Tyres Europe.
Tyres Europe uppmanar därför EU-kommissionen och lagstiftarna att fokusera på att öka konsumenternas kunskap om den befintliga däckmärkningen, skapa incitament för val av mer högpresterande däck och undvika nya tekniska krav utan tydliga konsumentfördelar.
