Stabilitet på begagnatmarknaden
MRFs Klaus Silfvenius summerar året som gått med fokus på begagnathandeln. Siffrorna för 2023 visar på en jämn nivå jämfört tidigare år men för 2024 finns det vissa orosmoln för våra medlemsföretag att ta hänsyn till. Bild: MRF
Enligt en ny rapport från MRF (Motorbranschens Riksförbund), såg nybilsförsäljningen under 2023 en liten minskning jämfört med tidigare år, medan begagnatmarknaden fortsatte att växa.
Nybilsförsäljningen landade på 289 827 bilar, en ökning på cirka 0,5% från 2022, men en nedgång på 9,5% jämfört med femårssnittet (2018-2022) och 11,7% jämfört med tioårssnittet (2013-2022).
I nybilssegmentet var Tesla Model Y den mest populära modellen under 2023, vilket markerar en betydande förändring från den traditionella dominansen av Volvo och Volkswagen. Klaus Silfvenius, bilhandelsansvarig på MRF, betonar att renodlade elbilar tar ledande positioner på marknaden, men framhåller också att trenden med en ökande andel elbilar i försäljningen har avtagit.
På begagnatsidan ökade försäljningen med 4,3% jämfört med 2022. Det är intressant att notera att bilhandlare som endast säljer begagnade bilar ökade sin försäljning med 3,9%, medan de som även säljer nya bilar endast såg en ökning på 1,6%. En oroande utveckling är den ökande handeln från aktörer som inte klassas som traditionella bilhandlare, som ökade med 7,8%.
Mobility Sweden förutspår en total försäljning på 240 000 bilar för 2024, med tanke på att bilproduktionen nu återhämtat sig och leveranstider normaliserats. Men trots detta förväntas kunderna vara försiktiga med sina utgifter under det kommande året, vilket utgör en utmaning för branschen.
Begagnatförsäljningen fortsätter dock starkt. Under 2023 bytte 1,2 miljoner bilar ägare, en liten ökning från året innan. Volvo V70 var den mest populära begagnade bilmodellen, följd av Volkswagen Golf och Passat, Volvo V60 och XC60.
När det gäller exporten av bilar, var det en betydande volym under året. Totalt exporterades 104 488 bilar (0-120 månader), med Volkswagen, Volvo, Audi, BMW och Mercedes-Benz som de mest exporterade märkena.
För lätta lastbilar var 2023 ett framgångsrikt år med en ökning på 27% jämfört med 2022, med registreringar som landade på 43 703. Andelen elektriska lätta lastbilar ökade också, nådde 20% av marknaden. Tunga lastbilar såg också en positiv trend, med en ökning på 21% jämfört med 2022.
Sammanfattningsvis visar MRF:s rapport en blandad bild av bilmarknaden under 2023. Medan nybilsförsäljningen sjönk något, uppvisade begagnatmarknaden och lastbilssegmenten betydande tillväxt, vilket tyder på en fortsatt stark efterfrågan på dessa marknader.
