Sommardäck förbjuds i vinterväglag
Från 1 juli 2025 blir sommardäck i vinterväglag olagliga i Danmark – böter väntar den som bryter mot lagen.
Körning med sommardäck på snöiga eller isiga vägar kommer från och med den 1 juli 2025 att kunna straffas med böter i Danmark. Det står klart sedan Folketinget röstat igenom en skärpning av den danska trafiklagen. Den nya lagen innebär att det blir olagligt att köra med ”uppenbart olämpliga däck” vid vinterväglag – och sommardäck betraktas just som det.
Lagen är tänkt att öka trafiksäkerheten, men kommer också att påverka både verkstäder och däckhandlare när kunder i större utsträckning behöver se över sina däckval utifrån väder snarare än säsong.
Sommardäck i vinterväglag kommer att betraktas som olämpliga, vilket gör att polisen kan ge böter för det, står det i ett officiellt uttalande.
Samtidigt betonar danska myndigheter att det inte införs ett generellt krav på vinterdäck året om – utan att kravet gäller specifikt när det råder vinterförhållanden på vägarna, det vill säga snö, is eller slask. Den som vill köra året runt med sommardäck måste därmed låta bilen stå under vinterförhållanden.
M+S eller 3PMSF – vad gäller?
I Danmark definieras ett godkänt vinterdäck som ett däck med märkningen M+S (Mud and Snow), men det är i praktiken inte tillräckligt vid körning i exempelvis Sverige eller Tyskland. Där krävs att däcket dessutom är märkt med det så kallade snöflingesymbolen, 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake).
Den som vill försäkra sig om att däcken är godkända i hela Norden bör därför välja ett däck som har båda märkningarna – något som de flesta moderna vinter- och året-runt-däck har.
Färdselsstyrelsen i Danmark har samtidigt publicerat en officiell vägledning, där de rekommenderar att fordon ska vara försedda med vinterdäck i god tid innan snö eller is väntas. Där konstateras också att 3PMSF-märkta däck är de mest lämpade vid körning på snö.
Gäller alla fordonstyper
De nya reglerna omfattar inte bara personbilar, utan även bussar och tunga fordon. Det gör att förändringen får breda konsekvenser för hela branschen – från däckdistributörer till åkerier och kollektivtrafikbolag. Den som är osäker på vilka däck som är godkända uppmanas att kontakta sin däckspecialist eller läsa den officiella vägledningen på Færdselsstyrelsens hemsida.
För den som ännu kör med vinterdäck i sommarvärmen finns dessutom skäl att byta – inte bara för trafiksäkerhetens skull, utan också för att inte slita onödigt på vinterdäcken, som kan komma att behövas för att klara nästa vinters krav.
