Pirelli utvecklar nytt däck för Porsche 911 Turbo S

Pirelli har utvecklat ett specialanpassat P Zero R-däck för nya Porsche 911 Turbo S, med fokus på grepp, kontroll och komfort i vardaglig sportbilskörning.
Pirelli presenterar ett nytt P Zero R-däck som tagits fram särskilt för nya Porsche 911 Turbo S. Enligt företaget är däcket utvecklat för att möta kraven från den mest kraftfulla versionen hittills i Porsche 911-seriens mer än 60-åriga historia, samtidigt som det är avsett för vanlig vägkörning snarare än renodlad bankörning.
Det nya däcket bygger på erfarenheter från motorsport, framför allt när det gäller gummiblandning och teknisk uppbyggnad. Pirelli beskriver det som ett ultra-högpresterande däck för sportbilar i vardagsbruk, med målet att kombinera snabb respons med stabila köregenskaper under varierande förhållanden.
En central del i utvecklingsarbetet har varit att däcket ska kunna hantera bilens effekt och vridmoment. Porsche 911 Turbo S uppges ha 523 kW, motsvarande 711 hästkrafter, och ett vridmoment på 800 Nm. Pirelli framhåller att däckets konstruktion är anpassad för att överföra denna kraft till vägen och samtidigt bidra till bilens dynamiska egenskaper.
Utöver grepp på torrt underlag lyfter företaget fram att däcket ska ge en jämn och förutsägbar nivå av väghållning på olika typer av underlag och i skiftande väderförhållanden. Särskild vikt har lagts vid säkerhet och kontroll på vått väglag. Mönsterdesignen har dessutom utformats för att minska vägbuller och därmed förbättra komforten, medan ett optimerat rullmotstånd ska bidra till bilens effektivitet.
Däcket är utvecklat inom ramen för Pirellis så kallade Perfect Fit-strategi, där varje däck anpassas till en specifik bilmodells tekniska egenskaper. Samarbetet mellan Pirelli och Porsche har sedan tidigare resulterat i specialversioner av P Zero R för andra modeller i 911-familjen, bland annat 911 GTS.
De nya däcken för 911 Turbo S bär Porsches N-märkning på sidoväggen, vilket visar att de tagits fram gemensamt för modellen. På bakaxeln används dimensionen 325/30 ZR 21, vilket är tio millimeter bredare än på föregående generation. Fram behålls dimensionen 255/35 ZR 20 för att säkerställa den balans som modellen är tänkt att erbjuda.

