Pirelli bekräftar årets mål
Pirelli redovisar ett högre resultat för första halvåret 2026 och bekräftar årets finansiella mål. Samtidigt godkändes rapporten inte enhälligt av styrelsen.
Pirelli redovisar en nettoomsättning på 3 494,5 miljoner euro för första halvåret 2026, i nivå med motsvarande period föregående år. Samtidigt ökade nettoresultatet med 13,3 procent till 299,0 miljoner euro och den justerade rörelsemarginalen (Adjusted EBIT) låg kvar på 16 procent.
Bolagets styrelse godkände halvårsrapporten vid ett möte den 29 juli, men beslutet fattades inte enhälligt. Styrelseledamöterna Zhang Haitao, Xi Xiaohong och Wang Kun röstade emot med hänvisning till den deklaration om kontroll från MTP Spa som ingår i den finansiella rapporten.
Pirelli bekräftar samtidigt de finansiella mål för 2026 som presenterades i maj. Enligt bolaget visar resultatet att affärsmodellen är motståndskraftig trots ett fortsatt osäkert ekonomiskt läge med hög volatilitet och geopolitiska spänningar.
Omsättningen uppgick till 3 494,5 miljoner euro, vilket motsvarar en organisk tillväxt på 2,5 procent när effekter från valutakurser, hyperinflation och förändringar i koncernens struktur exkluderas. Inklusive dessa faktorer var omsättningen i stort sett oförändrad jämfört med första halvåret 2025.
Den justerade rörelsevinsten uppgick till 557,8 miljoner euro, jämfört med 558,3 miljoner euro året innan, medan rörelsemarginalen låg kvar på 16 procent. Nettoresultatet steg till 299,0 miljoner euro från 264,0 miljoner euro, vilket enligt bolaget även förklaras av lägre finansiella kostnader.
Under årets andra kvartal ökade omsättningen med 1,0 procent till 1 757,3 miljoner euro. Den justerade rörelsevinsten steg till 280,4 miljoner euro från 278,5 miljoner euro, medan nettoresultatet förbättrades med 3,9 procent till 142,2 miljoner euro.
High Value-segmentet fortsatte att stärka sin betydelse och stod för 82 procent av den totala försäljningen, jämfört med 80 procent under första halvåret 2025. Volymerna inom High Value för personbils- och motorcykeldäck ökade med 3,5 procent, samtidigt som standardsegmentets volymer minskade med 8 procent. Enligt Pirelli är nedgången en följd av en strategi med ökad selektivitet, särskilt i Sydamerika, där exponeringen mot segment med lägre marginaler har minskats.
Bolaget uppger också att omkring 200 nya typgodkännanden erhölls under halvåret från premium- och prestigebiltillverkare. Av dessa avsåg 90 procent däck för fälgstorlekar på minst 19 tum, medan 60 procent gällde elfordon, både batterielektriska och laddhybrider. Bland de modeller som utrustats med Pirelli-däck nämns Ferrari Luce, Rivian R2S samt de nya SUV-modellerna Audi Q7 och Q9.
Produktutbudet har samtidigt breddats genom lanseringar inom flera segment, däribland Scorpion AS 4 för den nordamerikanska ersättningsmarknaden, Metzeler Sportec 01 RS för motorcyklar samt Cinturato Gravel RH och RM för cykelmarknaden. Utvecklingen av Cyber Tyre fortsätter också genom samarbeten med företag inom uppkopplade och självkörande fordon.
Inom effektiviseringsprogrammet redovisar Pirelli bruttoförbättringar på 81 miljoner euro under första halvåret, motsvarande cirka 54 procent av årets mål. Enligt bolaget har stigande kostnader för råvaror, energi och transporter till följd av konflikten i Mellanöstern mötts med prisjusteringar och ytterligare kostnadsbesparande åtgärder.
