Minskning i körsträckor för tunga lastbilar

Under det andra kvartalet 2023 har svenskregistrerade tunga lastbilar upplevt en minskning i körda kilometer jämfört med samma period förra året, enligt den senaste data från Trafikanalys.

Markant Nedgång i Körda Kilometer

Statistiken visar en nedgång från 907 miljoner kilometer till 813 miljoner kilometer jämförelsevis andra kvartalet 2022. Denna nedgång markerar en avvikelse från trenden där körda kilometer hade ökat under kvartal 2 både 2021 och 2022. Enligt Björn Tano, projektledare på Trafikanalys, är det inrikes yrkesmässiga transporter som mest bidrar till minskningen, med en nedgång från 678 miljoner till 576 miljoner kilometer.

Godstransport Domineras av Inrikes Trafik

Trots minskningen i körsträckor, kvarstår inrikes trafik som den dominerande faktorn i transportsektorn, stående för 99% av transporterna och godsvikten, samt 95% av det totala antalet körda kilometer och transportarbetet. Det totala antalet transporter och lastmängd under andra kvartalet 2023 låg på en paritet med samma period förra året, med 10,6 miljoner transporter och 114 miljoner ton last.

Trafikanalys Fortsätter Att Bevaka Transportsektorn

Denna statistik samlas in genom en EU-reglerad enkätundersökning riktad till omkring 12 000 svenskregistrerade tunga lastbilar varje år. Det bör noteras att termen “tung lastbil” i detta sammanhang hänvisar till lastbilar eller dragbilar med en maxlastvikt på 3,5 ton eller mer, vilket skiljer sig från den allmänt accepterade definitionen som är en totalvikt på mer än 3,5 ton.

Trafikanalys, den myndighet som ansvarar för den officiella statistiken inom området transporter och kommunikationer i Sverige, betonar vikten av att jämföra data med samma kvartal föregående år på grund av potentiella säsongsvariationer, istället för att jämföra med det föregående kvartalet.

För mer detaljerad information, besök Trafikanalys officiella webbplats på www.trafa.se/vagtrafik/lastbilstrafik, där den samlade officiella statistiken finns tillgänglig. Trafikanalys fortsätter att analysera och utvärdera svensk transportpolitik för att underlätta en mer informerad diskussion och policyutveckling på detta område.