Michelin lanserar nya X Works-däck

Nya MICHELIN X Works Z2 och D2 ger lägre rullmotstånd, längre livslängd och högre robusthet – anpassade för tunga transporter på väg och i terräng.

Med lanseringen av MICHELIN X® Works Z2 och D2 fortsätter den franska däcktillverkaren att rikta in sig på fordonsflottor inom bygg- och avfallshanteringssektorn – en bransch där kraven på både hållbarhet, ekonomi och robusthet är särskilt höga. De nya däcken, som introduceras i Europa under 2025, erbjuder förbättrad livslängd, lägre rullmotstånd och ökad slitstyrka, utan att kompromissa med säkerhet eller prestanda.

Enligt Michelin innebär däckens nya mönster och konstruktion att rullmotståndet reduceras, vilket inte bara minskar bränsleförbrukningen utan också koldioxidutsläppen. Det är dessutom första gången en serie on-/offroad-däck på styraxeln får energimärkning B för rullmotstånd. Livslängden har också förbättrats avsevärt – upp till 10 % längre för styrhjul och upp till 25 % längre för drivhjul jämfört med föregångaren.

Däcken är godkända för regummering och tillverkas med en stomkonstruktion där hela 90 % kan återanvändas i Michelins REMIX-process. Det stärker livscykelprestandan och reducerar miljöpåverkan. Det nya belastningsindexet (158/150) gör däcken kompatibla med eldrivna lastbilar och tillåter upp till 8,5 tons last vid enkelmontering – en förbättring jämfört med tidigare generationers 8 ton.

För svenska förhållanden är det också värt att notera att däcken är 3PMSF-märkta och uppfyller vinterlagstiftningens krav, vilket innebär att de lämpar sig väl även för tuffare klimat och underlag.

Teknologiskt bygger serien på Michelins forskningsarbete inom materialteknik. Fyra centrala innovationer är Powercoil (robusta, lätta stålvajrar), Duracoil (förstärkt däcksockel), Opticoil (viktreducerande konstruktion) och Carbion (förbättrad gummiblandning). Dessa teknologier samverkar för att öka körsträcka, minska utsläpp och höja däckens strukturella hållbarhet.

För operatörer inom bygg- och avfallssegmentet är däckkostnaden inte bara en fråga om inköp, utan om hela livscykelns kostnadseffektivitet – inklusive stilleståndstider och serviceintervall. Michelin menar att Z2- och D2-serien är ett steg mot minskade driftkostnader och en mer hållbar fordonspark.

De första dimensionerna, 315/80 R22.5, lanserades i juni 2025 och följdes av fler under hösten. Serien omfattar både styr- och drivaxlar och distribueras brett över den europeiska marknaden.