Michelin breddar utbudet för lantbrukssläp
Michelin lanserar Workxbib för lantbrukssläp som används på väg och i fält. Däcket introduceras i oktober, med fler dimensioner under 2027.
Michelin utökar sitt sortiment av lantbruksdäck med Workxbib, ett däck för släpvagnar och jordbruksutrustning som används både på väg och ute på fältet. Bland användningsområdena finns tippvagnar, gödseltunnor och stallgödselspridare.
– I en bransch som präglas av alltmer intensiv körning på väg och höga krav på prestanda ute på fältet har vi utvecklat MICHELIN WORKXBIB för entreprenörer och lantbrukare, säger Tom Saunders, ansvarig för kundsupport för lantbruksdäck på Michelin.
– Vår senaste produkt passar ett brett spektrum av användningsområden, från offentliga arbeten och anläggningsprojekt till transporter och animalieproduktion.
För dimensionen 600/55 R26.5 anger Michelin en lastkapacitet på upp till 6 500 kilo vid hastigheter upp till 65 km/h. Workxbib kompletterar Trailxbib, som har tillverkarens Ultraflex-teknik för minskad markpackning.
Förstärkt konstruktion för intensiv vägkörning
Workxbib har en platt slitbanekrona samt förstärkta och tandade skuldror. Konstruktionen ger enligt Michelin en större kontaktyta mot underlaget och ska bidra till stabilitet vid tunga laster och höga hastigheter.
Däcket har också en stålbältesförstärkt krona, robust stomme och förstärkt vulstområde. Tillsammans med gummiblandningen ska detta förbättra skyddet mot punkteringar. De tandade skuldrorna uppges förbättra stabiliteten på sluttande underlag, medan stora däckklackar ska bidra till däckets självrenande förmåga.
Livslängdsuppgiften bygger på kundtester
Michelin uppger att Workxbib kan ge upp till 80 procent längre livslängd än tidigare generationers släpvagnsdäck från tillverkaren. Uppgiften bygger på kundtester där Workxbib jämförts med Trailxbib och Cargoxbib HF i dimensionen 600/55 R26.5.
Testerna genomfördes i Frankrike, Storbritannien, Belgien, Nederländerna och Italien. Däcken användes på lantbrukssläpvagnar och gödseltunnor, med huvudsaklig körning på väg. Michelin framhåller att resultaten gäller de specifika testförhållandena och att den faktiska prestandan kan variera med användning och driftförhållanden.
Tillverkaren kopplar den längre livslängden till färre däckbyten och minskat behov av underhåll, vilket ska bidra till högre tillgänglighet för maskiner och utrustning.
Introduktionen på eftermarknaden sker stegvis. Den första dimensionen, 600/55 R26.5, ska bli tillgänglig från oktober 2026. Under andra kvartalet 2027 tillkommer 650/55 R26.5, 600/60 R30.5 och 560/60 R22.5.
