IONIQ 9 får Continental PremiumContact C
Hyundais nya el-SUV IONIQ 9 levereras nu med Continentals PremiumContact C som originalutrustning. Däcket kombinerar hög lastkapacitet med låg bullernivå för stora elbilar.
Hyundai har valt Continental som originalleverantör av däck till sin nya eldrivna SUV IONIQ 9. Modellen rullar av produktionslinan med PremiumContact C i dimensionen 285/45 R21 113 V XL FR, ett däck framtaget för tunga SUV:ar och crossoverfordon med höga krav på stabilitet, prestanda och komfort. Enligt Continental uppfyller däcket de specifika behov som stora elbilar medför, bland annat hög vikt, omedelbart vridmoment och krav på lång räckvidd.
PremiumContact C är anpassat för varma årstider och bygger på en robust konstruktion med XL-märkning, vilket innebär ökad lastkapacitet. Mönsterdesignen med adaptiv lamellteknik ska ge förutsägbar hantering, även under full belastning, och korta bromssträckor på både vått och torrt väglag. Dessutom ska den större anläggningsytan ge bättre tryckfördelning mot vägbanan, något som bidrar till lägre bullernivåer och förbättrad körkomfort, områden som ofta är särskilt viktiga för elbilsförare.
En central del i utrustningen för Hyundai IONIQ 9 är Continentals ljuddämpningsteknik ContiSilent. Tekniken bygger på ett absorberande material på däckets insida som minskar däck-vägbullret i kupén med upp till nio decibel. Detta kan enligt tillverkaren ge en märkbar förbättring av ljudmiljön, särskilt i elbilar där avsaknaden av motorljud gör andra ljudkällor mer framträdande.
PremiumContact C levereras till IONIQ 9 i dimensionen 285/45 R21 113 V XL FR ContiSilent och finns tillgängligt på flera marknader globalt. Continental lyfter fram att modellen kombinerar säkerhet och komfort med hållbar prestanda över tid, vilket ska passa den typ av långväga och varierad körning som stora eldrivna SUV-modeller ofta används för. Genom samarbetet stärker Continental sin position inom originalutrustning för elbilssegmentet, där krav på både effektivitet och prestanda fortsätter att öka.
