Pirelli lanserar nya Cinturato Winter 3
Det nya högpresterande vinterdäcket för sedaner och crossovers utmärker sig genom sina resultat på snö och våta vägar, bekräftat av Dekra och TÜV.
Pirelli lanserar nu Cinturato Winter 3, ett högpresterande vinterdäck utvecklat för sedaner och crossovers. Däcket erbjuder säkerhet och kontroll under vinterförhållanden och har i oberoende tester utförda av Dekra och TÜV visat särskilt imponerande resultat på snö. Samma tester bekräftar också utmärkt prestanda på våta vägar.
Det nya däcket placerade sig först på snö när det gäller bromsning, dragkraft och väghållning, och har tilldelats TÜV Premium Quality Mark. På våta underlag toppar det resultaten för vattenplaningsmotstånd och hantering, och har fått A–B-klassificering på den europeiska etiketten för väggrepp på våta vägar över hela produktutbudet. Även ljudkomforten är garanterad tack vare låg bulleremission vid rullning, vilket bekräftas av den europeiska etiketten, medan slitbanemönstret säkerställer långvarig prestanda och högre körsträcka jämfört med föregående generation.
Virtuell utveckling och ny gummiteknologi
Cinturato Winter 3:s mångsidighet är resultatet av en utvecklingsprocess som lyckats förena egenskaper som traditionellt har varit motsägelsefulla – tack vare virtuella utvecklingstekniker. Både körsträcka och vattenplaningsmotstånd har förbättrats jämfört med tidigare produkter. Den virtuella utvecklingen gjorde det möjligt att minska antalet fysiska prototyper genom alltmer sofistikerad simulering av olika variabler. Det gav också mer precisa resultat och kortare utvecklingstid.
En av de största uppdateringarna rör slitbanemönstret. Den centrala sicksackkanalen förbättrar vattenavrinningen, medan de optimerade lamellerna och de så kallade Snow Keeper Teeth i blocken fångar upp snö för bättre grepp snö-mot-snö, utan att försämra våtprestandan.
Gummiblandningen har utvecklats baserat på erfarenheter från P Zero Winter 2, Pirellis ultrahögpresterande vinterdäck som vunnit flera jämförande tester. Det nya materialet, Dual-Core Polymer, har en dubbel struktur som förbättrar greppet under olika förhållanden: hög rörlighet vid låga temperaturer ger bättre fäste på snö utan att kompromissa med greppet på vått eller torrt underlag. Dessutom bidrar en hög slitstyrka till längre livslängd.
Virtuella tekniker har även använts i materialutvecklingen, genom verktyget Virtual Compounder, utvecklat av Pirelli och baserat på generativ AI. Detta gör det möjligt att snabbare identifiera de bästa materialkombinationerna för nya gummiblandningar, vilket ger mer precisa resultat och effektivare processer.
Testad i svenska Lappland
Utvecklingen av Cinturato Winter 3 har kombinerat virtuell teknik med avancerade fysiska tester. Förutom testlaboratorierna i Bicocca i Milano spelade Pirelli Sottozero Centre i svenska Lappland en nyckelroll i testfasen. Anläggningen, som invigdes 2017, omfattar 125 hektar med 19 testbanor för snö, is, våta och torra vägar.
Cinturato Winter 3 var den första produkten som drog nytta av Pirellis nya inomhustestcenter i Lappland. Där kan vintertemperaturer, förhållanden och underlag simuleras även under sommaren, vilket gör det möjligt att testa däcken året runt. För att säkerställa maximal prestanda på specifika fordon testades däcket – både fysiskt och virtuellt – på över tio av de mest representativa bilmodellerna på marknaden.
Ett brett sortiment
Cinturato Winter 3 finns redan tillgängligt på eftermarknaden i över 35 dimensioner, som täcker storlekar från 16 till 20 tum. Sortimentet inkluderar även Pirellis Elect-teknologi, som ökar räckvidden för el- och laddhybridbilar med upp till 10 procent, samt Pirelli Noise Cancelling System (PNCS), som minskar rullningsbuller i kupén tack vare ett ljudabsorberande material på däckets insida.
Cinturato Winter 3 ingår i Pirellis vintersortiment tillsammans med Ice Friction – utvecklat för nordiska vinterförhållanden – P Zero Winter 2 för bilar med högsta prestanda och Scorpion Winter 2 för SUV:ar. Tillsammans erbjuder de ett komplett sortiment av specialiserade vinterdäck, med fokus på säkerhet, prestanda och komfort i alla förhållanden.
