Michelin och Mercedes-AMG i elbil runt jorden på under åtta dagar

Ett unikt samarbete mellan Michelin och Mercedes-AMG resulterade i ett uppmärksammat uthållighetsrekord: 40 075 kilometer med elbil på under åtta dygn, i 300 km/h.

I ett tekniskt banbrytande försök på testbanan Nardò i södra Italien har Michelin och Mercedes-AMG tillsammans kört motsvarande jordens omkrets – 40 075 kilometer – på under åtta dygn i en helelektrisk konceptbil. Prestationen är inte bara ett uthållighetsrekord, utan även en kraftfull demonstration av framtidens mobilitet där däck, drivlinor och ingenjörskonst samspelar i extremt tempo.

Bilen som användes var CONCEPT AMG GT XX, en prototyp med AMG:s kommande elektriska prestandaarkitektur (AMG.EA), som väntas tas i produktion under 2026. Utöver den avancerade drivlinan var det däcken – MICHELIN Pilot Sport 5 energy – som stod i centrum. Dessa är specialutvecklade för just detta fordon och detta ändamål.

– Grattis till Mercedes-AMG för detta symboliska uthållighetsrekord, som Michelin är stolta över att aktivt ha bidragit till. Denna rundsegling på under åtta dagar med CONCEPT AMG GT XX är en slående demonstration av innovationens möjligheter: däck som kan leverera både prestanda och energieffektivitet, från första till sista kilometern. Denna framgång får sin fulla innebörd strax före den kommersiella lanseringen av den nya MICHELIN Pilot Sport 5-energiserien. Denna kommer att dra direkt nytta av de tekniker som validerats i fält, såsom den aldrig tidigare skådade dubbla gummiarkitekturen i slitbanan. Denna utmaning illustrerar Michelins engagemang för att förvandla sina sportutmaningar till innovationsacceleratorer för en alltmer hållbar rörlighet, säger Serge Lafon, chef för Michelins OE-verksamhet inom personbilar.

Fem års utveckling för ett rekord

Michelins nya Pilot Sport 5 energy-däck representerar toppmodern däckteknologi. Bland nyheterna finns en dubbel gummiblandning i slitbanan:

• Yttersidan använder en ny generation av Energy Passive Compound, som minskar energiförlusten och därmed ökar räckvidden.
• Mitten består av Adaptive Grip Compound, som optimerar greppet både på torra och våta underlag.

Däckens dimensioner var 265/40 ZR20 107Y XL MO1 fram och 295/40 ZR20 113Y XL MO1 bak. För att säkra optimala förhållanden under hela rekordförsöket hade däcken även integrerade RFID-chip, som möjliggjorde realtidsövervakning av däckstatusen.

Ett uthållighetsprov på flera nivåer

Nardò-banan, 12,6 km lång och med bankning upp till 22,5 %, användes för att köra bilen i konstant 300 km/h under nästan åtta dygn. För att klara denna extrema belastning ställde Michelin upp med ett dedikerat team:

• Specialiserade ingenjörer fanns på plats dygnet runt.
• Två däckmontageteam jobbade skift, dag och natt.
• Teknik och support var permanent närvarande vid banan.

Utmaningen understryker Michelins roll som exklusiv däckpartner i projektet och visar bolagets långsiktiga strategi att använda motorsportliknande projekt för att utveckla framtidens konsumentprodukter. Den kommersiella versionen av Pilot Sport 5 energy-däcket väntas lanseras under 2026.

Ett samarbete som går långt tillbaka

Michelin och Mercedes-AMG har samarbetat i över 30 år, med gemensamt fokus på prestanda och teknisk innovation. Detta rekord är en milstolpe i det partnerskapet och visar att elbilar inte längre är begränsade av räckvidd eller prestanda, så länge däck och teknik utvecklas i takt.